雷克薩斯 SC 并沒(méi)有 2025 款車型，該車型已停售，其曾有的官方指導(dǎo)價(jià)為 132.10 萬(wàn)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)也是 132.10 萬(wàn) 。雷克薩斯 SC 作為一款經(jīng)典車型，雖已告別市場(chǎng)，但在汽車發(fā)展歷程中留下獨(dú)特印記。這款車憑借出色工藝與設(shè)計(jì)理念，獲得不少消費(fèi)者青睞。盡管如今難覓新車蹤影，但它曾展現(xiàn)的品質(zhì)與魅力，在汽車愛(ài)好者心中依舊熠熠生輝。

雷克薩斯 SC 停售，并不意味著它被人們遺忘。在它活躍于市場(chǎng)的時(shí)期，132.10 萬(wàn)的定價(jià)反映出其在豪華汽車領(lǐng)域的定位。這一價(jià)格，匹配的是它卓越的造車水準(zhǔn)。

從外觀設(shè)計(jì)上看，雷克薩斯 SC 擁有流暢優(yōu)雅的線條，每一處弧度都經(jīng)過(guò)精心雕琢，散發(fā)著獨(dú)特的豪華氣息。車身的比例協(xié)調(diào)，既有著轎跑的動(dòng)感，又不失優(yōu)雅氣質(zhì)，在當(dāng)時(shí)的汽車市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟。這樣獨(dú)特的設(shè)計(jì)背后，是無(wú)數(shù)設(shè)計(jì)師和工程師的心血，也難怪它能吸引眾多消費(fèi)者的目光。

車內(nèi)空間同樣令人印象深刻。內(nèi)飾采用頂級(jí)材料，座椅的材質(zhì)柔軟且包裹性極佳，為駕乘者提供了極致的舒適體驗(yàn)。車內(nèi)的各種細(xì)節(jié)之處，從精致的縫線到細(xì)膩的材質(zhì)觸感，都彰顯著雷克薩斯對(duì)于品質(zhì)的執(zhí)著追求。而車內(nèi)的科技配置，在當(dāng)時(shí)也是處于領(lǐng)先水平，為駕駛者帶來(lái)便捷與智能的操控感受。

盡管雷克薩斯 SC 已停售，但它為汽車市場(chǎng)留下了寶貴的財(cái)富。它所代表的高品質(zhì)、高水準(zhǔn)的造車?yán)砟?，一直影響著雷克薩斯后續(xù)車型的發(fā)展。對(duì)于汽車愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，雷克薩斯 SC 不僅是一款車，更是一個(gè)時(shí)代的象征，它曾經(jīng)的輝煌與魅力，永遠(yuǎn)銘刻在汽車發(fā)展的長(zhǎng)河之中，成為了一段值得回味的經(jīng)典記憶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）