威麟H5 2025款并未推出，其停售前官方指導(dǎo)價(jià)為17.98 - 21.38萬。威麟H5作為一款輕客，曾以這樣的價(jià)格區(qū)間面向市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供了選擇。當(dāng)時(shí)它搭載2.0T排量發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱，車身類型為客車，滿足了不少用戶在載人等方面的需求。雖已停售，但曾經(jīng)的價(jià)格設(shè)定在其所處時(shí)代為自身贏得過一定的市場(chǎng)空間 。

在當(dāng)時(shí)的汽車市場(chǎng)中，17.98 - 21.38萬的價(jià)格區(qū)間讓威麟H5有著獨(dú)特的定位。對(duì)于一些對(duì)車輛空間和載人能力有較高要求的消費(fèi)者來說，這個(gè)價(jià)格能夠買到一款配置不錯(cuò)、動(dòng)力也較為充沛的輕客，是極具吸引力的。

2.0T的排量，在提供足夠動(dòng)力輸出的同時(shí)，也兼顧了一定的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓運(yùn)營(yíng)成本在可接受范圍之內(nèi)。手動(dòng)變速箱雖然沒有如今一些自動(dòng)變速箱那樣便捷，但對(duì)于習(xí)慣手動(dòng)操控的用戶而言，卻有著別樣的駕駛樂趣，也在一定程度上降低了車輛的制造成本，使得價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。

客車的車身類型，保證了車內(nèi)寬敞的空間布局。無論是用于商務(wù)接待，還是一些小型團(tuán)體的出行，都能夠很好地滿足需求。其內(nèi)部座椅的合理排列，讓乘客在旅途中也能擁有較為舒適的乘坐體驗(yàn)。

盡管威麟H5已告別市場(chǎng)，但它曾經(jīng)的價(jià)格策略、產(chǎn)品配置等方面，都給市場(chǎng)留下了深刻的印象。它以自身的特點(diǎn)，在輕客領(lǐng)域書寫過屬于自己的篇章。即使現(xiàn)在已難覓其身影，但在當(dāng)時(shí)那個(gè)階段，它為消費(fèi)者提供的選擇，以及帶來的出行便利，都值得被記住。威麟H5雖已停售，但它在汽車發(fā)展歷程中的這一抹色彩，不會(huì)輕易被遺忘 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）