希旺作為東南汽車旗下已停售的微面車型，官方指導(dǎo)價(jià)為 3.68 - 4.98 萬。這款車當(dāng)年在市場上，以這樣的價(jià)格區(qū)間為消費(fèi)者提供了多樣選擇。其不同配置車型對應(yīng)著不同價(jià)位，比如搭載柳機(jī)引擎的 1.3L 基本型為 3.68 萬，而 1.3L 豪華型（東安引擎）則定價(jià) 4.98 萬。這樣的價(jià)格體系，在當(dāng)時(shí)的微面市場中，為滿足不同消費(fèi)者的需求起到了一定作用 。

在希旺的價(jià)格版圖里，各個(gè)細(xì)分車型都有著清晰的定位。搭載柳機(jī)引擎的車型價(jià)格相對親民，像1.3L標(biāo)準(zhǔn)型（柳機(jī)引擎）定價(jià)3.88萬，對于預(yù)算有限但又渴望擁有一輛實(shí)用微面的消費(fèi)者而言，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而東安引擎版本的車型，因動力等方面可能存在差異，價(jià)格會稍高一些。例如1.3L基本型（東安引擎）售價(jià)4.28萬，在提供不同動力體驗(yàn)的同時(shí)，也為消費(fèi)者提供了更多權(quán)衡的空間。

從整體市場角度看，希旺處于微面市場，這個(gè)領(lǐng)域競爭激烈，但希旺3.68 - 4.98萬的價(jià)格區(qū)間，讓它擁有自己的一席之地。相比一些同類型產(chǎn)品，其價(jià)格優(yōu)勢與劣勢并存。優(yōu)勢在于，能以相對較低的價(jià)格提供多種配置車型，滿足了部分對價(jià)格敏感且有實(shí)用需求的用戶；劣勢在于，品牌在微客市場的力度不夠，使得它在面對一些知名度更高的品牌時(shí)，可能在定價(jià)方面無法擁有更多的溢價(jià)空間。

希旺雖已停售，但它在微面市場留下了自己的痕跡。其3.68 - 4.98萬的官方指導(dǎo)價(jià)，為消費(fèi)者提供了不同配置車型的選擇。在當(dāng)時(shí)的市場環(huán)境下，這個(gè)價(jià)格體系既有滿足消費(fèi)者多樣化需求的一面，也受限于品牌影響力等因素。它的價(jià)格策略，是那個(gè)時(shí)期微面市場生態(tài)的一個(gè)縮影，為汽車市場發(fā)展留下了值得探討和回味的一頁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）