江淮iEV6S已停售，其2016款智享版廠商指導(dǎo)價(jià)為21.98萬(wàn)，2016年補(bǔ)貼后市場(chǎng)價(jià)格為10.98萬(wàn)元。江淮iEV6S作為一款曾活躍于市場(chǎng)的小型純電SUV，在當(dāng)時(shí)的新能源汽車領(lǐng)域有一定影響力。指導(dǎo)價(jià)體現(xiàn)了車輛基于品牌、配置等因素的初始定價(jià)，而補(bǔ)貼后的價(jià)格則是消費(fèi)者實(shí)際購(gòu)車時(shí)的重要參考。當(dāng)然，具體價(jià)格在不同地區(qū)、不同時(shí)期可能存在差異 。

不同地區(qū)在補(bǔ)貼政策、經(jīng)銷商策略等多方面因素影響下，會(huì)使得車輛價(jià)格出現(xiàn)一定的波動(dòng)。有些地區(qū)為了大力推廣新能源汽車，可能會(huì)出臺(tái)額外的地方補(bǔ)貼政策，這就會(huì)讓消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)享受到更多實(shí)惠，最終支付的價(jià)格或許會(huì)比 10.98 萬(wàn)元更低。而在一些特殊時(shí)期，比如促銷季、經(jīng)銷商為完成銷售指標(biāo)等情況下，也可能會(huì)給出各種優(yōu)惠，進(jìn)一步拉低實(shí)際成交價(jià)。

補(bǔ)貼政策對(duì)江淮 iEV6S 的價(jià)格影響顯著。在 2016 年補(bǔ)貼力度較大的背景下，消費(fèi)者僅需 10.98 萬(wàn)元就能將這款車開(kāi)回家，極大地降低了購(gòu)車門(mén)檻，讓更多人有機(jī)會(huì)體驗(yàn)新能源汽車的魅力。不過(guò)，隨著時(shí)間推移和補(bǔ)貼政策的調(diào)整，車輛價(jià)格也會(huì)受到相應(yīng)影響。如果補(bǔ)貼減少，那么消費(fèi)者購(gòu)買該車的成本自然會(huì)有所增加。

雖然江淮 iEV6S 已停售，但它曾以較為親民的補(bǔ)貼后價(jià)格，為消費(fèi)者提供了進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。其指導(dǎo)價(jià)與補(bǔ)貼后價(jià)格的變化，不僅反映了市場(chǎng)規(guī)律和政策導(dǎo)向，也體現(xiàn)了新能源汽車發(fā)展過(guò)程中的價(jià)格動(dòng)態(tài)調(diào)整。這款車的價(jià)格歷程，也為我們了解當(dāng)時(shí)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展和消費(fèi)者購(gòu)車選擇提供了一個(gè)有趣的視角。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）