截至目前，由于蘭博基尼 Lanzador 仍為概念車狀態(tài)且未正式量產(chǎn)，所以暫無確切價(jià)格。蘭博基尼在 2023 年 8 月推出這款 2+2“高性能豪華旅行車”，計(jì)劃于 2028 年量產(chǎn)。通常概念車到量產(chǎn)車會(huì)經(jīng)歷諸多變化，價(jià)格受研發(fā)成本、市場定位、配置差異等多種因素影響，在量產(chǎn)前夕或上市時(shí)才會(huì)公布，所以現(xiàn)在難以知曉 Lanzador 的具體售價(jià) 。

蘭博基尼向來以高端奢華、極致性能著稱，旗下車型價(jià)格區(qū)間跨度較大。像經(jīng)典的Huracán系列，起售價(jià)在200多萬人民幣，而Aventador這類更為頂級(jí)的超跑，價(jià)格則高達(dá)數(shù)百萬甚至更高。Lanzador作為蘭博基尼向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要車型，承載著品牌在新領(lǐng)域的諸多期望。

從其定位來看，作為一款融合了Revuelto超級(jí)跑車高性能元素以及Urus靈動(dòng)多功能性的車型，它既有超跑的性能基因，又兼顧日常使用的實(shí)用性。這種獨(dú)特的定位決定了它不會(huì)是一款價(jià)格親民的車型?？紤]到研發(fā)一款全新的純電高性能豪華旅行車，需要在電池技術(shù)、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輕量化設(shè)計(jì)等多方面投入大量資金，研發(fā)成本必然不菲。

市場定位方面，蘭博基尼的目標(biāo)客戶群體主要是追求極致駕駛體驗(yàn)與品牌獨(dú)特魅力的高凈值人群。為了維持品牌的高端形象和稀缺性，Lanzador即便量產(chǎn)，其產(chǎn)量可能也不會(huì)太高，這也會(huì)在一定程度上推高價(jià)格。再結(jié)合蘭博基尼其他車型的定價(jià)策略，預(yù)計(jì)Lanzador量產(chǎn)上市后，起售價(jià)大概率會(huì)在數(shù)百萬人民幣以上。

總之，雖然現(xiàn)在無法得知Lanzador的確切價(jià)格，但從蘭博基尼品牌特性、車型定位以及研發(fā)等多方面因素綜合推測，它將會(huì)是一款價(jià)格高昂的純電豪華高性能車，未來一旦公布價(jià)格，必然會(huì)吸引眾多車迷和消費(fèi)者的關(guān)注 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）