奧迪RS 1雖尚未正式上市，不過據(jù)海外汽車媒體消息，其售價預(yù)計不超過 35 萬元。奧迪 RS 1 基于 A1 打造，動力上預(yù)計搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機。它的推出旨在拉低 RS 家族售價門檻，若進入國內(nèi)市場，價格或許和 A4L 相差不大。如此一來，消費者有望以相對親民的價格體驗 RS 家族的高性能魅力。

奧迪RS 1的這一價格預(yù)期，對于眾多車迷來說無疑是個福音。以往，RS家族的高性能車型往往伴隨著高昂的售價，讓不少消費者望而卻步。而RS 1的出現(xiàn)，以不超過35萬元的預(yù)計售價，極大地降低了消費者踏入RS高性能領(lǐng)域的門檻。

從其基于A1打造以及搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機來看，它在保證一定性能基礎(chǔ)的同時，也在成本控制上做了考量。這款發(fā)動機預(yù)計能帶來充沛的動力輸出，結(jié)合7速雙離合變速箱，在傳動效率上也能有不錯的表現(xiàn)，為駕駛者帶來流暢且激情的駕駛體驗。

此外，外觀設(shè)計上基于A1但又融入了RS家族的激進元素，讓它既有小巧靈活的車身姿態(tài)，又不失高性能車的霸氣風(fēng)范。車內(nèi)或許還會搭載奧迪虛擬儀表盤等科技配置，提升車內(nèi)的科技氛圍與駕駛的便利性。

若是奧迪RS 1最終真能以不超過35萬元的價格進入國內(nèi)市場，與A4L相近的價位會使其具有很強的市場競爭力。它不僅能滿足消費者對高性能汽車的追求，同時在價格上也更為友好。這一價格定位，將吸引更多年輕消費者以及對高性能車有向往但預(yù)算有限的人群，為奧迪RS家族開拓更廣闊的市場版圖 。

總的來說，奧迪RS 1預(yù)計不超35萬元的售價，使其成為一款極具潛力與吸引力的車型。它有望憑借獨特的魅力，在汽車市場上掀起一股新的熱潮，為消費者帶來更多元化的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）