豐田S-FR業(yè)內(nèi)目標(biāo)定價(jià)約為22,700美元（按撰稿日匯率約合人民幣16.47萬(wàn)元） 。豐田S-FR作為一款定位低于豐田86的入門級(jí)跑車，這樣的定價(jià)使其頗具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。在北美市場(chǎng)，相比馬自達(dá)MX-5能便宜約6,000美元，若進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)會(huì)成為最便宜的新車之一，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)也將是售價(jià)親民的燃油跑車。雖概念車暫無(wú)報(bào)價(jià)，但目標(biāo)定價(jià)極具吸引力。

如此親民的目標(biāo)定價(jià)，對(duì)于廣大跑車愛(ài)好者而言，無(wú)疑是一個(gè)福音。以這樣的價(jià)格，能夠擁有一輛血統(tǒng)純正的豐田跑車，體驗(yàn)風(fēng)馳電掣的快感，實(shí)在是一件令人興奮的事情。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度來(lái)看，豐田S-FR的定價(jià)策略十分巧妙。在北美市場(chǎng)上，比馬自達(dá)MX-5便宜的價(jià)格，能迅速吸引那些對(duì)價(jià)格敏感但又渴望擁有跑車的消費(fèi)者。而在美國(guó)市場(chǎng)眾多新車中，成為價(jià)格最為親民的車型之一，更能讓它在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。倘若進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，其親民售價(jià)也能在燃油跑車領(lǐng)域占據(jù)一席之地，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更多元化的選擇。

盡管目前2016款Racing Concept和2015款Concept都暫無(wú)報(bào)價(jià)，但基于其目標(biāo)定價(jià)所展現(xiàn)出的性價(jià)比，已經(jīng)讓人們對(duì)它充滿期待。可以想象，一旦豐田S-FR正式量產(chǎn)并以預(yù)期價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)，無(wú)論是在海外還是國(guó)內(nèi)，都極有可能掀起一陣購(gòu)買熱潮。它或許會(huì)成為許多人人生中的第一輛跑車，開(kāi)啟他們與速度激情相伴的美好旅程。

總的來(lái)說(shuō)，豐田S-FR的目標(biāo)定價(jià)為其未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)奠定了良好基礎(chǔ)。即便當(dāng)前暫無(wú)實(shí)際報(bào)價(jià)，這一頗具吸引力的價(jià)格預(yù)期，已讓它成為汽車市場(chǎng)中備受矚目的存在，讓我們一同期待它正式上市后的精彩表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）