世爵B6沒有價格表，因為它作為一款概念車并未上市。世爵B6于2013年在日內(nèi)瓦車展亮相，基于薩博Phoenix平臺打造，雖有著獨特魅力，外形延續(xù)家族特點且車身動感，還搭載中置V6發(fā)動機等出色配置，但概念車距離量產(chǎn)還有諸多環(huán)節(jié)要走。由于未進入市場流通階段，自然也就不存在官方定價和相應(yīng)價格表。

概念車往往代表著汽車品牌對于未來設(shè)計理念、技術(shù)方向的探索與嘗試。世爵B6在亮相之時，就憑借其獨特的魅力吸引了眾多目光。它的外形設(shè)計延續(xù)了世爵品牌的家族特點，與經(jīng)典的C8車型有著相似之處，車身線條流暢且動感十足，仿佛一頭蓄勢待發(fā)的猛獸，盡顯優(yōu)雅與力量的完美融合。

在動力方面，世爵B6搭載的中置V6發(fā)動機更是一大亮點，最大輸出功率可達381馬力（280kW），這樣的動力數(shù)據(jù)足以讓它在賽道上展現(xiàn)出強大的實力。并且，其采用鋁材質(zhì)底盤和碳纖維車架，在保證車身強度的同時，有效減輕了整車重量，使得車輛小于1397kg，進一步提升了操控性能和加速表現(xiàn)。

盡管世爵B6有著諸多令人矚目的設(shè)計和配置，但要實現(xiàn)量產(chǎn)仍面臨著不少挑戰(zhàn)。從概念到量產(chǎn)，汽車制造商需要解決技術(shù)研發(fā)、成本控制、市場需求評估等一系列復(fù)雜問題。只有當(dāng)這些問題都得到妥善解決，車輛真正投入市場，才會有相應(yīng)的價格出現(xiàn)。

綜上所述，世爵B6目前沒有價格表是由其概念車的身份以及未上市的狀態(tài)決定的。不過，我們可以持續(xù)關(guān)注這款車的動態(tài)，期待它未來如果量產(chǎn)，能為汽車市場帶來新的驚喜，讓消費者有機會親身感受它的獨特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）