攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源有價(jià)格表，其官方指導(dǎo)價(jià)在86.48 - 137.8萬(wàn)之間。該車有2.0T和3.0T不同排量，不同年份和版本車型價(jià)格各有差異。像2025款P550e典范版官方價(jià)136萬(wàn)，2024款P550e典范版官方價(jià)137.8萬(wàn)，而早期的2018款 - 2022款部分車型價(jià)格在86.48 - 90.8萬(wàn)左右。這些豐富的價(jià)格信息，為消費(fèi)者提供了多樣選擇參考。

具體而言，2.0L排量的車型中，2018款P400e本地報(bào)價(jià)90.80萬(wàn)；2019款P400e HSE本地報(bào)價(jià)同樣為90.80萬(wàn)，P400e SE本地報(bào)價(jià)86.48萬(wàn)；2020款、2021款P400e SE本地報(bào)價(jià)均是86.48萬(wàn)；到了2022款PHEV P400e SE本地報(bào)價(jià)降至66.48萬(wàn) 。

3.0L排量方面，2024款P500e典范版本地報(bào)價(jià)137.00萬(wàn)；2025款P550e典范版本地報(bào)價(jià)136.00萬(wàn)。不同年份車型的價(jià)格調(diào)整，反映出市場(chǎng)的變化以及產(chǎn)品的更新迭代。

消費(fèi)者在選擇時(shí)，可根據(jù)自身預(yù)算以及對(duì)車輛性能、配置的需求來(lái)考量。如果預(yù)算有限，早期的2.0T車型或許能滿足日常出行需求，且在二手市場(chǎng)也可能有不錯(cuò)的性價(jià)比；而追求更高性能與更新技術(shù)的消費(fèi)者，2024款、2025款的3.0T車型無(wú)疑更具吸引力，它們不僅在動(dòng)力上更為強(qiáng)勁，在科技配置等方面也可能有更多升級(jí)。

總之，攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源豐富的價(jià)格體系，涵蓋了不同時(shí)期、不同排量的車型，無(wú)論你是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用還是高端豪華，都能在其中找到適合自己的車型，滿足多樣化的購(gòu)車需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）