目前并沒(méi)有公開(kāi)的翼搏（海外）價(jià)格表。翼搏作為福特旗下一款頗受關(guān)注的小型SUV，歷經(jīng)多代發(fā)展。從第一代面向南美市場(chǎng)，到第二代全球銷(xiāo)售，再到如今第三代假想圖曝光，其在設(shè)計(jì)、動(dòng)力等方面不斷革新。不過(guò)，在已有的官方渠道、權(quán)威行業(yè)報(bào)告等可靠信息中，均未涉及海外版車(chē)型的價(jià)格表相關(guān)內(nèi)容，所以消費(fèi)者暫時(shí)難以獲取到具體的價(jià)格信息 。

雖然沒(méi)有價(jià)格表，但我們可以從翼搏（海外）的產(chǎn)品特性來(lái)推測(cè)其價(jià)格走向。在外觀(guān)設(shè)計(jì)上，它有著獨(dú)特的風(fēng)格，以換代車(chē)型假想圖來(lái)看，換裝類(lèi)似銳界L前臉設(shè)計(jì)，使用分體式前燈組造型，這種緊跟家族設(shè)計(jì)潮流又獨(dú)具個(gè)性的外觀(guān)，必然會(huì)增加一定的研發(fā)成本。

動(dòng)力方面，新一代翼搏計(jì)劃采用“多能源”策略，有望提供電動(dòng)、混動(dòng)和燃油等多種動(dòng)力形式。不同動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)成本差異較大，這也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生重要影響。比如純電動(dòng)版，其電池技術(shù)和電機(jī)配置等都會(huì)使成本上升，價(jià)格或許相對(duì)較高。

車(chē)內(nèi)配置上，翼搏擁有多功能方向盤(pán)、中控大屏等實(shí)用配置，還有多項(xiàng)主動(dòng)安全配置。豐富的配置無(wú)疑會(huì)提升車(chē)輛的價(jià)值，進(jìn)而影響售價(jià)。而且車(chē)內(nèi)空間布局合理，在小型SUV中空間利用優(yōu)勢(shì)明顯，這也可能成為價(jià)格制定的考量因素。

綜合來(lái)看，翼搏（海外）的價(jià)格因多種因素存在不確定性。不過(guò)隨著市場(chǎng)的發(fā)展和信息的逐步公開(kāi)，相信在未來(lái)，消費(fèi)者能夠獲取到準(zhǔn)確的價(jià)格信息，屆時(shí)就能根據(jù)自身需求和預(yù)算，來(lái)判斷這款車(chē)是否符合自己的期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）