由于不清楚你所說(shuō)的“風(fēng)景”具體指的是拍攝風(fēng)景照片的參數(shù)配置，還是雷諾風(fēng)景這款車的參數(shù)配置，所以分兩種情況解答。如果是拍攝風(fēng)景照片，其參數(shù)配置沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，需根據(jù)光線、場(chǎng)景等靈活調(diào)整，比如光圈常用f/8–f/16 ，快門速度因靜態(tài)或動(dòng)態(tài)場(chǎng)景而異，ISO原則上用原生最低等。若是雷諾風(fēng)景汽車，不同車型配置不同，需依據(jù)具體款式來(lái)確定詳細(xì)參數(shù) 。

若是拍攝風(fēng)景照片，在基礎(chǔ)參數(shù)設(shè)置上，光圈在常用區(qū)間f/8–f/16外，當(dāng)拍攝大場(chǎng)景想獲得更大景深時(shí)，f/11、f/16等小光圈是不錯(cuò)選擇，能讓畫面從前到后都清晰；而拍攝一些帶有虛化效果的風(fēng)景小品，f/5.6 、f/8 也可嘗試?？扉T速度方面，靜態(tài)風(fēng)景如山川、建筑，可使用較慢快門，如1/30秒甚至更慢來(lái)保證畫質(zhì)；拍攝流動(dòng)的水，如瀑布，想要絲滑效果，快門速度可放慢至幾秒甚至幾十秒；拍攝飛鳥等動(dòng)態(tài)場(chǎng)景，則需快速快門，如1/500秒以上。

ISO方面，在光線充足的白天，原生最低ISO如ISO100、ISO200能帶來(lái)細(xì)膩畫質(zhì)；在夜晚等弱光環(huán)境下，適當(dāng)提高ISO，但也要注意控制噪點(diǎn)。白平衡在晴天可選擇日光模式，陰天可切換到陰天模式等。

不同場(chǎng)景也有典型參數(shù)參考，比如白天風(fēng)光，光圈f/11左右，快門1/125秒，ISO100；流水/瀑布想要霧化效果，快門3 - 5秒，光圈f/16，ISO100等。

若是雷諾風(fēng)景汽車，它有不同的版本和年代款，發(fā)動(dòng)機(jī)方面可能有不同的排量與動(dòng)力輸出，比如有的搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等，功率和扭矩各有差異。變速箱也有手動(dòng)、手自一體、CVT等不同類型，以適應(yīng)不同消費(fèi)者的駕駛需求。懸掛系統(tǒng)也會(huì)因車型定位有所不同，有的注重舒適性，有的則兼顧操控性。車內(nèi)配置更是豐富多樣，從基礎(chǔ)的安全配置如安全氣囊、ESP，到娛樂(lè)系統(tǒng)如中控大屏尺寸、功能等，都需要根據(jù)具體車型來(lái)深入了解。

總之，無(wú)論是拍攝風(fēng)景照片的參數(shù)，還是雷諾風(fēng)景汽車的參數(shù)配置，都需要結(jié)合具體情況進(jìn)行深入探討和細(xì)致分析，才能獲取精準(zhǔn)有效的信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）