AUDI E 概念車定位為 B 級(jí)純電動(dòng) Sportback 車型，長寬高分別為 4870/1990/1460mm，軸距 2950mm。外觀上，前臉封閉式設(shè)計(jì)搭配可發(fā)光車標(biāo)、環(huán)狀大燈，側(cè)面掀背造型與無框車門盡顯優(yōu)雅，車尾獨(dú)特環(huán)狀造型辨識(shí)度極高。內(nèi)飾采用上深下淺雙色搭配與貫穿式大屏，科技感十足。配置方面，不僅有高級(jí)駕駛和泊車輔助等功能，還搭載雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，續(xù)航超 700 公里，亮點(diǎn)眾多 。

在外觀細(xì)節(jié)上，其一體式科技格柵堪稱一大亮點(diǎn)，將所有燈光功能模塊、空氣動(dòng)力學(xué)部件以及傳感器巧妙集成。前臉夸張的環(huán)形LED燈組與隱蔽式矩形大燈相得益彰，再加上配置的激光雷達(dá)，既保證了美觀，又提升了車輛的科技感與安全性。雙色車身配合隱藏式門把手，進(jìn)一步凸顯了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。車尾設(shè)計(jì)動(dòng)感，可點(diǎn)亮的英文標(biāo)識(shí)更是為整車增添了獨(dú)特魅力。

車內(nèi)配置同樣毫不遜色。融合上汽“中央集中 + 區(qū)域控制”的“銀河”全棧3.0電子電氣架構(gòu)，搭載高通驍龍8295智能芯片，配合AUDI Assistant智能助手，為駕駛者帶來便捷且智能的操作體驗(yàn)。超大屏幕界面摒棄了奧迪傳統(tǒng)風(fēng)格，更顯時(shí)尚與現(xiàn)代。大量實(shí)木搭配氛圍照明，營造出奢華又溫馨的駕乘環(huán)境，流媒體外后視鏡或許還將成為選裝配置，為駕駛提供更多便利。

動(dòng)力層面，該車搭載雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前后軸雙電機(jī)總輸出功率達(dá)570千瓦，在quattro四驅(qū)系統(tǒng)的助力下，零至百公里加速僅需3.6秒，動(dòng)力十分強(qiáng)勁。同時(shí)，它配備100千瓦時(shí)的大容量電池，CLTC續(xù)航里程超過700公里，800伏超快充架構(gòu)讓10分鐘快充即可增加370公里的續(xù)航里程。此外，Brembo四活塞高性能制動(dòng)系統(tǒng)、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)和空氣懸架等，也極大提升了車輛的操控性與舒適性。

總的來說，AUDI E概念車無論是外觀、內(nèi)飾，還是配置與動(dòng)力，都展現(xiàn)出了奧迪在電動(dòng)化領(lǐng)域的創(chuàng)新與探索。諸多先進(jìn)技術(shù)與時(shí)尚設(shè)計(jì)的融合，讓它備受期待，相信量產(chǎn)之后，也定能給消費(fèi)者帶來不一樣的驚喜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）