奔馳EQS有多款車型，不同車型配置有別，涵蓋外觀、內(nèi)飾、動力等多個方面。外觀上，換裝“平面式”中網(wǎng)，有雷達組件和攝像頭，車身側(cè)面呈“弓形”設(shè)計，車尾是貫穿式尾燈。內(nèi)飾配備Hyperscreen三聯(lián)屏，后排舒適度提升。動力方面，不同車型的電池組容量、續(xù)航里程和功率各有差異。奔馳EQS以豐富且精心的配置，展現(xiàn)了其作為豪華純電車型的魅力。

在外觀細節(jié)上，奔馳EQS的“平面式”中網(wǎng)設(shè)計獨特，不僅增添了車輛的科技感，還巧妙融合了雷達組件與攝像頭，為智能駕駛輔助系統(tǒng)提供支持。奔馳立標(biāo)屹立于車頭，彰顯品牌的尊貴身份。車身側(cè)面那流暢的“弓形”線條，一氣呵成，既降低了風(fēng)阻，又賦予車輛優(yōu)雅的姿態(tài)。車尾的貫穿式尾燈，在點亮?xí)r散發(fā)著獨特的光芒，辨識度極高。

走進車內(nèi)，Hyperscreen三聯(lián)屏無疑是最大亮點。它取消了中控屏物理按鍵，卻加入了觸感反饋功能，讓操作更加便捷且充滿科技感。后排座椅的升級令人驚喜，縫線工藝與Nappa皮革滾邊盡顯精致，靠背填充物加厚，給予乘客更舒適的支撐。27 - 38度的椅背調(diào)節(jié)角度，加上新增的腳托，為后排乘客營造出宛如頭等艙般的舒適體驗，可選裝的座椅加熱Plus套件更是錦上添花。

動力層面，不同車型各有側(cè)重。如EQS 500 4MATIC搭載122千瓦時電池組，擁有CLTC工況758公里和777公里兩種版本續(xù)航，滿足不同出行需求。EQS 580 4MATIC則采用雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率380千瓦，峰值扭矩855?！っ?，動力強勁。

總之，奔馳EQS在配置上全方位展現(xiàn)了豪華與科技的完美融合。從獨特的外觀設(shè)計，到舒適且充滿科技感的內(nèi)飾，再到多樣且強勁的動力配置，每一處細節(jié)都體現(xiàn)著奔馳對品質(zhì)與創(chuàng)新的不懈追求，為消費者帶來卓越的純電出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）