起亞 KX7 配置豐富多樣，涵蓋動力、底盤、車身等多個方面。動力上，它搭載 2.0T 渦輪增壓、2.0L 與 2.4L 自然吸氣三款發(fā)動機，均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體，匹配 6 速手自一體變速箱。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸架，部分高配車型有開放式中央差速器。車身方面，提供五座和七座版，軸距 2700mm，長寬高為 4730mm x 1890mm x 1690mm，還具備多種實用功能與安全配置 。

具體來看這三款發(fā)動機，各有亮點。2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達163馬力，最大扭矩203?！っ祝?700轉(zhuǎn)/分鐘時能輸出最大扭矩，動力輸出平穩(wěn)，滿足日常城市通勤游刃有余。2.4升自然吸氣發(fā)動機表現(xiàn)更為強勁，功率為188馬力，扭矩達241?！っ?，在4000轉(zhuǎn)/分鐘時爆發(fā)最大扭矩，在中高速行駛時能提供不錯的動力支持。而2.0升渦輪增壓發(fā)動機則是性能擔(dān)當(dāng)，峰值馬力達到241，扭矩高達353牛·米，扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1450至3500轉(zhuǎn)/分鐘，在加速超車等場景下能給駕駛者帶來更充沛的動力體驗。

底盤方面，經(jīng)典的前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架組合，能夠有效過濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客營造舒適的駕乘環(huán)境。高配車型配備的開放式中央差速器結(jié)構(gòu)，提升了車輛在復(fù)雜路況下的通過性和穩(wěn)定性。

車內(nèi)功能配置也毫不遜色，駕駛模式選擇可以讓駕駛者根據(jù)不同的路況和駕駛需求切換合適的模式；遙控中控方便了日常使用；后排中央扶手提升了后排乘客的舒適性；后雨刷在惡劣天氣下保障了后方視野；發(fā)動機啟停功能則在一定程度上降低了油耗。安全配置豐富，為出行保駕護航。

總的來說，起亞KX7在配置上做到了全面且實用，動力系統(tǒng)滿足多樣需求，底盤調(diào)校舒適穩(wěn)定，功能與安全配置兼顧。無論是追求動力的消費者，還是注重空間舒適的家庭用戶，都能在起亞KX7上找到滿意之處，它是一款綜合實力較為突出的中型SUV 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）