五菱 EV50 有多款車型，不同車型參數(shù)配置有差異，以 2023 款寧德時(shí)代 38.64kWh 為例，其廠商為五菱工業(yè)，屬于微面，能源類型純電動(dòng)。該車長 4490mm、寬 1610mm、高 1900mm，軸距 3050mm，電動(dòng)機(jī)總功率 60kW，總扭矩 220N·m，工信部純電續(xù)航里程 281km。驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū)，前懸麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛。整體配置能滿足一定的實(shí)用需求與駕乘體驗(yàn) 。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，它采用永磁同步電機(jī)，后置單電機(jī)布局，驅(qū)動(dòng)模式為純電動(dòng)，最大功率可達(dá)60kW，最大扭矩220N·m，82 馬力的動(dòng)力輸出讓車輛在城市道路行駛中較為輕快。搭配的磷酸鐵鋰電池容量為38.64kWh，工信部純電續(xù)航里程可達(dá)281km，滿足日常的物流運(yùn)輸?shù)裙ぷ餍枨蟆?

從底盤懸掛來看，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，能有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供較為平穩(wěn)的感受；后懸掛使用鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛，這種懸掛結(jié)構(gòu)簡單、承載能力強(qiáng)，更適合拉貨載人的實(shí)用需求。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向操作更加輕便靈活，無論是狹窄街道轉(zhuǎn)彎還是停車入庫都較為輕松。

安全與輔助配置方面也較為齊全。主動(dòng)安全配置有 ABS 防抱死和制動(dòng)力分配，能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，確保車輛行駛穩(wěn)定。被動(dòng)安全配置上，配備了前排正面安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）等，為車內(nèi)人員提供全方位保護(hù)。前/后雷達(dá)的加入，讓駕駛過程中的視野盲區(qū)問題得到緩解，提升了行駛安全性。

車內(nèi)配置注重實(shí)用與舒適?？椢镒尾馁|(zhì)透氣性良好，主/副駕駛座雖無電動(dòng)調(diào)節(jié)，但手動(dòng)調(diào)節(jié)也能滿足基本坐姿調(diào)整需求，前/后排座椅帶有中央扶手，提升了乘坐的舒適性。手動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)方式簡單易懂，能快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。鹵素光源的近光燈和遠(yuǎn)光燈，加上大燈高度可調(diào)功能，能適應(yīng)不同的夜間行車環(huán)境。

五菱 EV50 2023 款寧德時(shí)代 38.64kWh 在動(dòng)力、懸掛、安全以及車內(nèi)配置等方面的表現(xiàn)，展現(xiàn)了它作為一款實(shí)用型純電微面的綜合實(shí)力，能滿足多種場景下的使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）