風(fēng)朗作為雷諾（進(jìn)口）旗下已停售的緊湊型轎車，其參數(shù)配置豐富多樣。在動(dòng)力上，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配無(wú)級(jí)變速變速箱，最大馬力137匹。車身方面，三廂 4 門(mén) 5 座設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高為 4618mm x 1813mm x 1488mm，軸距達(dá) 2702mm。底盤(pán)前麥弗遜后扭力梁懸掛。安全、內(nèi)部、座椅等配置也一應(yīng)俱全，滿足不同需求，整體是一款配置較為均衡的車型 。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，風(fēng)朗所搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為1997，最大功率101kW，在6000r/min時(shí)盡情釋放能量 ，最大扭矩191N·m在3700r/min時(shí)爆發(fā)，直列4缸，每缸4氣門(mén)的結(jié)構(gòu)，配合多點(diǎn)電噴的供油方式，讓汽油充分燃燒，為車輛提供穩(wěn)定且持續(xù)的動(dòng)力輸出。而無(wú)級(jí)變速變速箱的加入，使得換擋過(guò)程極為平順，幾乎感受不到頓挫，為駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。

底盤(pán)懸掛方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛能敏銳地應(yīng)對(duì)路面顛簸，給予車輛良好的側(cè)向支撐力，讓轉(zhuǎn)彎更加穩(wěn)定；后扭力梁式非獨(dú)立懸掛則在保證一定舒適性的同時(shí)，兼顧了車輛的空間布局。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓駕駛操控更加輕松，無(wú)論是在城市道路的轉(zhuǎn)彎，還是高速行駛時(shí)的微調(diào)，都能精準(zhǔn)響應(yīng)。

安全配置上，風(fēng)朗配備了ABS防抱死、EBD/CBC、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等一系列安全系統(tǒng)。這些配置就如同忠誠(chéng)的衛(wèi)士，在關(guān)鍵時(shí)刻能有效避免車輛失控，保障車內(nèi)人員的安全。內(nèi)部配置豐富，皮質(zhì)方向盤(pán)握感舒適，多功能方向盤(pán)集成了眾多便捷操作，行車電腦顯示屏實(shí)時(shí)提供車輛信息。座椅配置貼心，仿皮或真皮材質(zhì)座椅，多種調(diào)節(jié)功能以及加熱等配置，為駕乘人員帶來(lái)舒適體驗(yàn)。

總之，風(fēng)朗在動(dòng)力、底盤(pán)、安全和內(nèi)部配置等多方面，都展現(xiàn)出了自身的獨(dú)特魅力和均衡性，即便已停售，它在汽車歷史中留下的印記也值得我們銘記 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）