宋Pro新能源有多款車(chē)型，涵蓋2024款榮耀版和2025款第二代，在配置上各有特色。它是比亞迪旗下的緊湊型SUV，能源類(lèi)型為插電式混合動(dòng)力。2024款榮耀版于2024年3月上市，NEDC純電續(xù)航有71或110km；2025款第二代在2025年2月推出，CLTC純電續(xù)航為75或115km。各車(chē)型在發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、車(chē)身尺寸、變速箱等方面的配置，也都各有不同，滿(mǎn)足多樣需求 。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，2024款榮耀版與2025款第二代均采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)，功率上存在細(xì)微差別，部分車(chē)型最大功率為74kW，而一些110馬力車(chē)型可達(dá)81kW。電動(dòng)機(jī)方面，均為插電式混合動(dòng)力，總功率達(dá)到120kW，為車(chē)輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓駕駛體驗(yàn)更加順暢且充滿(mǎn)活力。

車(chē)身尺寸上，兩款車(chē)型保持一致，長(zhǎng)寬高為4735×1860×1710mm，軸距達(dá)2712mm，這樣的尺寸保證了車(chē)內(nèi)寬敞的乘坐空間，無(wú)論是前排還是后排乘客，都能擁有舒適的乘坐感受。

變速箱采用E - CVT無(wú)級(jí)變速，其優(yōu)勢(shì)在于換擋平順，幾乎沒(méi)有頓挫感，能極大提升駕駛的舒適性。底盤(pán)轉(zhuǎn)向方面，驅(qū)動(dòng)方式和懸架類(lèi)型的精心調(diào)校，使得車(chē)輛在操控性和穩(wěn)定性上達(dá)到了很好的平衡，無(wú)論是城市道路的轉(zhuǎn)彎，還是高速行駛，都能給駕駛者足夠的信心。

車(chē)輪制動(dòng)部分，前后制動(dòng)器類(lèi)型的合理配置，保證了車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)的高效與安全，能在關(guān)鍵時(shí)刻迅速響應(yīng)，保障行車(chē)安全。

此外，不同車(chē)型在安全配置、智能駕駛輔助配置等方面也各有側(cè)重，有些車(chē)型注重主動(dòng)安全，配備了更多先進(jìn)的碰撞預(yù)警和自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)；有些則在智能駕駛方面更為突出，提供諸如自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能。

宋Pro新能源憑借豐富多樣的車(chē)型配置，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者在動(dòng)力、空間、操控以及智能等多方面的需求，無(wú)論是追求性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者，還是對(duì)科技配置有較高要求的用戶(hù)，都能從中找到適合自己的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）