SM TRIBUTE暫無(wú)參配數(shù)據(jù)。DS SM TRIBUTE概念車是為致敬雪鐵龍經(jīng)典車型SM以及慶祝相關(guān)重要時(shí)刻而推出。它在外形上傳承經(jīng)典雙門跑車造型，前臉一體式、半封閉后輪、楔形側(cè)面等設(shè)計(jì)獨(dú)具特色；內(nèi)飾融入復(fù)古“大沙發(fā)”座椅等經(jīng)典元素又結(jié)合現(xiàn)代大屏設(shè)計(jì)。雖然目前動(dòng)力部分未曝光，但電動(dòng)化或是發(fā)展方向，盡管暫無(wú)參配，其獨(dú)特設(shè)計(jì)已吸引眾多目光 。

從外觀細(xì)節(jié)來(lái)看，DS SM TRIBUTE概念車的前臉極具視覺(jué)沖擊力。引擎蓋上黑色及隆起的筋線，為整車增添了一份力量感。前格柵被帶燈帶的3D屏幕所取代，LED燈帶巧妙地替代了旋轉(zhuǎn)前大燈，既保留了復(fù)古韻味，又融入了現(xiàn)代科技感。車身尺寸相比經(jīng)典車型有所變大，離地間隙降低，搭配22英寸合金輪轂，運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)。后擋泥板上的開孔設(shè)計(jì)，是對(duì)經(jīng)典車型的致敬，傳統(tǒng)后視鏡被攝像頭取代，不僅符合當(dāng)下汽車設(shè)計(jì)的潮流，也提升了車輛的科技氛圍。

走進(jìn)車內(nèi)，復(fù)古與現(xiàn)代的融合更為明顯。復(fù)古風(fēng)格的“大沙發(fā)”座椅，采用橫向填充設(shè)計(jì)，保留了寬厚舒適的特質(zhì)，座椅上的點(diǎn)狀孔洞設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。座艙內(nèi)配備大尺寸凹面屏，中控臺(tái)采用夸張的曲面屏設(shè)計(jì)，將眾多操作集成到觸控式界面，簡(jiǎn)約而不失科技感。中間保留的電子旋鈕換擋，增添了一份精致感。儀表盤和方向盤借鑒了經(jīng)典SM車型的元素，同時(shí)全液晶儀表尺寸更大，讓駕駛者能更清晰地獲取車輛信息。

DS SM TRIBUTE概念車雖暫無(wú)參配數(shù)據(jù)，但它在致敬經(jīng)典的同時(shí)大膽創(chuàng)新，將復(fù)古元素與現(xiàn)代科技完美融合。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，為汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域帶來(lái)新的思路與啟發(fā)，也讓人們對(duì)未來(lái)汽車發(fā)展方向有了更多期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）