廣汽 E-Linker 是一款小型概念車，2013 款基本型暫無報價，許多車身參數(shù)、核心配置等具體信息也未提及。廣汽 E-Linker 作為概念車，往往承載著品牌對未來汽車設計與技術的探索理念。雖目前其在售價、車身參數(shù)等方面信息有限，但從安全配置來看，配備了如 ABS 防抱死、車身穩(wěn)定控制等常見實用系統(tǒng)。它的出現(xiàn)，為汽車愛好者展現(xiàn)了廣汽在概念車型領域的思考與創(chuàng)新。

廣汽 E-Linker 的安全配置，無疑是為駕乘人員構筑了一道堅實的防線。ABS 防抱死系統(tǒng)能在緊急制動時防止車輪抱死，讓車輛仍可操控轉(zhuǎn)向，避免危險的側(cè)滑與甩尾；制動力分配系統(tǒng)則能根據(jù)車輛不同工況，合理分配制動力，確保車輛平穩(wěn)制動。剎車輔助系統(tǒng)更是在關鍵時刻，給予額外的制動力支持，縮短制動距離。車身穩(wěn)定控制如同一位隱形的駕駛助手，實時監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，在車輛出現(xiàn)失控傾向時及時介入，調(diào)整動力輸出和剎車力度，讓車輛始終保持在穩(wěn)定的行駛軌跡上。胎壓監(jiān)測裝置能時刻關注輪胎氣壓，使駕駛者提前察覺異常，保障行車安全。車道偏離預警系統(tǒng)則能在車輛無意識偏離車道時發(fā)出提醒，為長途駕駛增添一份保障。

盡管廣汽 E-Linker 在很多具體參數(shù)方面存在信息空白，但它作為概念車的價值不可忽視。它或許暗示了廣汽未來小型車的設計走向、技術應用方向。概念車往往是新技術、新設計的試驗田，雖然它目前可能不會直接量產(chǎn)，但其中蘊含的理念很可能會逐步滲透到后續(xù)的量產(chǎn)車型中。

廣汽 E-Linker 雖在某些方面信息有限，卻以其獨特的概念車身份，展現(xiàn)了廣汽在汽車領域的探索精神。它的安全配置為未來車型提供了一定的參考標準，而其承載的創(chuàng)新理念也將為品牌后續(xù)發(fā)展埋下希望的種子，值得我們持續(xù)關注 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）