深圳東南DX3試駕預(yù)約
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東南 DX3 SRG 基于普通版車型打造,卻有著獨特的運動氣息。它在動力與操控方面下足功夫,發(fā)動機的調(diào)校更為激進,能為駕駛者帶來更強烈的推背感,在城市道路超車或是高速馳騁時,都能輕松應(yīng)對。其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓操控樂趣倍增。外觀上,獨特的運動套件使其看起來更加動感犀利,流暢的線條搭配個性的輪轂,辨識度極高。內(nèi)飾也充滿運動氛圍,精致的座椅包裹性強,各種細節(jié)設(shè)計都彰顯著運動風(fēng)格。
東南 DX3 新能源 EV400 的車內(nèi)空間優(yōu)勢明顯,4354mm/1840mm/1664mm 的車身尺寸,2610mm 的軸距,讓乘客無論是頭部還是腿部空間都十分充裕。后備箱容積可觀,滿足日常出行和家庭購物的裝載需求。在安全配置上,全系標(biāo)配“十位一體主動安全系統(tǒng)”,為行車安全保駕護航。360°超高強度籠式車身搭配全方位 8 安全氣囊,在意外發(fā)生時最大程度保護車內(nèi)人員。舒適體驗方面,9 寸超清彩色觸摸屏和智能 10.25 寸大屏全液晶儀表盤,提升了車內(nèi)的科技感?!叭娤到y(tǒng)”升級,最大續(xù)航里程達 400km,NEDC 綜合工況續(xù)航里程達 351km,減少了出行的里程焦慮。
總之,東南 DX3 無論是燃油版的 SRG,還是新能源 EV400 都有著各自的閃光點。燃油版注重運動與操控,新能源版在空間、安全、續(xù)航等方面表現(xiàn)出色。通過上述預(yù)約方式,你就能親身體驗到這款車的魅力,相信試駕過后,你會對它有全新的認識。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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