目前暫未獲取到深圳起亞 EV3 試駕預(yù)約的具體信息。起亞 EV3 是一款極具魅力的全新純電 SUV，7 月先在海外亮相后續(xù)會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)。它外觀科幻，采用“對(duì)立統(tǒng)一”設(shè)計(jì)語(yǔ)言；內(nèi)飾前衛(wèi)，雙 12.3 英寸“雙聯(lián)屏”搭配 5 英寸空調(diào)控制屏。動(dòng)力有單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，續(xù)航表現(xiàn)出色。由于還未開(kāi)啟預(yù)約，建議持續(xù)關(guān)注起亞官方渠道及當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商消息，以便第一時(shí)間預(yù)約試駕。

起亞 EV3 在外觀設(shè)計(jì)上，可謂獨(dú)樹(shù)一幟。前臉?lè)忾]式格柵搭配貫穿式 LED 日間行車(chē)燈組，縱向布局的大燈組極具辨識(shí)度。普通版前包圍近乎封閉卻不失層次感，GT-Line 版大尺寸進(jìn)氣格柵則凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。側(cè)面硬朗的線條，搭配雙色車(chē)身、隱藏式把手與低風(fēng)阻曲線，時(shí)尚感撲面而來(lái)。車(chē)尾小尺寸擾流板與異形尾燈組相得益彰，普通版后包圍立體時(shí)尚，GT-Line 版更添運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都魅力十足。

車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)同樣可圈可點(diǎn)。雙 12.3 英寸液晶儀表盤(pán)與中控屏幕組成的“雙聯(lián)屏”，搭載著起亞最新一代 ccNC 車(chē)載系統(tǒng)，不僅支持手機(jī)互聯(lián)與 OTA 升級(jí)等實(shí)用功能，還帶來(lái)了便捷的操作體驗(yàn)。獨(dú)立的 5 英寸空調(diào)控制屏下方，可滑動(dòng)的中央扶手臺(tái)與前排座椅“向后放松模式”巧妙配合，讓駕乘者在旅途中能更好地放松身心。

動(dòng)力系統(tǒng)上，單電機(jī)版本最大功率 150 千瓦、扭矩 283 牛米，0-100km/h 加速 7.5 秒，最高時(shí)速 170km/h，足以滿(mǎn)足日常駕駛需求。大電池版本 WLTP 工況續(xù)航達(dá) 600km，31 分鐘可充電至 80%，解決了不少人對(duì)于純電車(chē)?yán)m(xù)航的擔(dān)憂(yōu)。

總之，起亞 EV3 無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。盡管目前深圳試駕預(yù)約信息未出，但相信隨著它后續(xù)引進(jìn)國(guó)內(nèi)并國(guó)產(chǎn)化，憑借自身優(yōu)勢(shì)，定會(huì)在純電 SUV 市場(chǎng)中掀起一陣熱潮，值得廣大消費(fèi)者期待并關(guān)注其試駕預(yù)約動(dòng)態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）