若想預(yù)約深圳 BAYON 試駕，目前恐怕還無(wú)法實(shí)現(xiàn)，因?yàn)樵撥?chē)預(yù)計(jì) 2023 年底或 2024 年初才引入中國(guó)市場(chǎng) 。現(xiàn)代 Bayon 是一款于 2021 年在歐洲發(fā)布的緊湊跨界 SUV，基于第三代 i20 平臺(tái)打造。它外觀時(shí)尚，內(nèi)飾精致且配置有所升級(jí)。不過(guò)既然還未進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，深圳的試駕預(yù)約自然難以開(kāi)展。大家不妨耐心等待其正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，再去體驗(yàn)試駕它的獨(dú)特魅力。

在外觀設(shè)計(jì)上，Bayon有著獨(dú)特的魅力。車(chē)頭部分，橫向線條的運(yùn)用巧妙地拉寬了視覺(jué)效果，讓整車(chē)看起來(lái)更加大氣。前大燈組經(jīng)過(guò)熏黑處理，增添了幾分神秘與深邃，而新增的科技感LED燈帶更是畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。來(lái)到車(chē)尾，全新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，不僅提升了整體的美觀度，還展現(xiàn)出一種別樣的運(yùn)動(dòng)感。此外，增加的車(chē)漆色調(diào)和重新設(shè)計(jì)的輪轂，為車(chē)輛帶來(lái)了更多時(shí)尚元素，滿足不同消費(fèi)者的審美需求 。

內(nèi)飾方面，Bayon的升級(jí)讓人眼前一亮。多媒體屏升級(jí)到10.25英寸，顯示更加清晰，操作也更加便捷，為駕駛者帶來(lái)更好的科技體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)燈源全部升級(jí)為L(zhǎng)ED，營(yíng)造出溫馨舒適的駕乘環(huán)境。同時(shí)，增加的USB - C接口，方便乘客隨時(shí)為電子設(shè)備充電，實(shí)用性大大增強(qiáng)。

動(dòng)力上，面向歐洲市場(chǎng)提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)關(guān)于引入中國(guó)市場(chǎng)后的具體動(dòng)力配置，目前還沒(méi)有確切消息。但相信現(xiàn)代汽車(chē)會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，提供合適的動(dòng)力選擇。

總之，現(xiàn)代Bayon這款車(chē)無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力都有著自己的亮點(diǎn)。雖然現(xiàn)在無(wú)法在深圳預(yù)約試駕，但在2023年底或2024年初它進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，感興趣的朋友可以前往當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商處咨詢(xún)?cè)囻{事宜，親身感受這款小型SUV的獨(dú)特魅力，相信它不會(huì)讓大家失望。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）