若想預(yù)約深圳現(xiàn)代i20 N試駕，目前可能較難實(shí)現(xiàn)，因?yàn)槿卢F(xiàn)代i20 N將于今年年內(nèi)才發(fā)布 ?，F(xiàn)代i20 N作為現(xiàn)代i20的性能版本，外觀在細(xì)節(jié)處盡顯運(yùn)動(dòng)，獨(dú)特輪圈、大尺寸尾翼等十分惹眼，內(nèi)飾年輕動(dòng)感又具科技感。其動(dòng)力預(yù)計(jì)搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱。待其正式發(fā)布上市后，或許能在深圳相關(guān)現(xiàn)代經(jīng)銷商處預(yù)約試駕。

在它正式到來之前，我們不妨先深入了解一下這款備受期待的小鋼炮。從外觀諜照和假想圖來看，現(xiàn)代i20 N的設(shè)計(jì)相當(dāng)吸睛。獨(dú)特的輪圈造型搭配涂色剎車卡鉗，行駛在路上必然回頭率爆表。車尾的凸起與大尺寸尾翼，不僅增添了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍，更在一定程度上提升了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

走進(jìn)車內(nèi)，年輕動(dòng)感的內(nèi)飾風(fēng)格撲面而來。中控臺大量的橫向線條，營造出寬敞且穩(wěn)定的視覺感受。類似百葉窗面板巧妙地隱藏著空調(diào)出風(fēng)口，既增添了設(shè)計(jì)感，又凸顯了細(xì)節(jié)之處的精致。10.25英寸全液晶儀表和懸浮式中控屏的搭載，為車內(nèi)注入了濃厚的科技氛圍，讓駕駛者能更好地掌控車輛信息。

而在動(dòng)力方面，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)204馬力，最大扭矩265牛·米，再匹配6速手動(dòng)變速箱，這樣的組合無疑會帶來極為暢快的駕駛體驗(yàn)。手動(dòng)變速箱的加入，更是讓熱衷于操控的駕駛者能夠充分享受換擋的樂趣，感受人與車之間的深度互動(dòng)。

總之，現(xiàn)代i20 N無論是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力，都展現(xiàn)出了獨(dú)特的魅力。雖然目前還無法在深圳預(yù)約試駕，但相信在它正式發(fā)布上市后，憑借其出色的產(chǎn)品力，定會在汽車市場中掀起一陣熱潮，讓眾多車迷有機(jī)會親身感受這款小鋼炮的激情與活力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）