目前暫未有關(guān)于深圳三菱Delica Mini試駕預(yù)約的確切信息 。這款車是三菱為紀(jì)念Delica系列誕生55周年打造的微型MPV，基于三菱eK Cross Space車型開發(fā)，計(jì)劃于今年6月5日正式亮相，預(yù)計(jì)只在日本銷售。它外觀硬派且獨(dú)特，內(nèi)飾配置實(shí)用，動力有混動可選。鑒于其還未正式上市，銷售范圍也可能僅限日本，在深圳預(yù)約試駕的機(jī)會或許比較渺茫 。

不過，車迷朋友們也不用太過沮喪。雖然當(dāng)下在深圳直接預(yù)約試駕存在較大難度，但我們可以密切關(guān)注三菱官方渠道以及本地有實(shí)力的經(jīng)銷商動態(tài)。官方網(wǎng)站、官方社交媒體賬號往往會第一時(shí)間發(fā)布車型推廣及試駕活動的消息。說不定隨著這款車熱度的上升，三菱會考慮在國內(nèi)一些一線城市開展試駕體驗(yàn)活動，深圳作為汽車消費(fèi)的前沿城市，也有可能位列其中。

從車輛本身來看，Delica Mini的魅力著實(shí)不小。它采用雙色車身及硬派越野風(fēng)格車身套件，Dynamic Shield設(shè)計(jì)語言讓其前臉極具辨識度，分層中網(wǎng)搭配前后“Delica”標(biāo)志，盡顯獨(dú)特韻味。車身尺寸小巧，長寬高分別為3395/1475/1800毫米，軸距為2495毫米，在城市中穿梭自如，還能享受K-Car相關(guān)優(yōu)惠政策。

車內(nèi)空間設(shè)計(jì)巧妙，對于家庭出行和短途旅行來說足夠舒適。而且，它配置有MI-PILOT高速路駕駛輔助系統(tǒng)等，特別版還有內(nèi)后視鏡防眩目等專屬配置，為駕乘帶來更多便利與享受。動力上的0.66升三缸混動和0.66T三缸混動系統(tǒng)，匹配CVT無級變速箱，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，滿足不同路況需求。

總之，盡管現(xiàn)階段在深圳預(yù)約試駕Delica Mini希望不大，但我們可以持續(xù)保持關(guān)注。這款融合了獨(dú)特外觀、實(shí)用空間和多樣動力的車型，說不定在未來會給我們帶來在深圳試駕體驗(yàn)它獨(dú)特魅力的機(jī)會 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）