若想預(yù)約深圳雷文頓Reventon試駕，目前可能較難實(shí)現(xiàn)，因其產(chǎn)量稀少且價(jià)格高昂。雷文頓Reventon作為蘭博基尼旗下的超級(jí)跑車(chē)，全球僅限量生產(chǎn)21輛，稀缺性不言而喻。它搭載6.5L的V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，0-100km/h加速僅需3.4秒。這般稀世豪車(chē)，一般情況下很難有試駕機(jī)會(huì)。加之其高昂的身價(jià)，更是讓預(yù)約試駕難上加難。

從價(jià)格方面來(lái)看，雖然沒(méi)有明確的官方指導(dǎo)價(jià)等具體報(bào)價(jià)，但作為一款頂級(jí)超跑，其價(jià)格必然令人咋舌。像2008款 6.5L指導(dǎo)價(jià)就高達(dá)1500萬(wàn)，如此高昂的售價(jià)，注定它不是面向大眾銷(xiāo)售的產(chǎn)品，這也進(jìn)一步限制了試駕預(yù)約的可能性。

從車(chē)輛設(shè)計(jì)與配置角度，雷文頓Reventon也盡顯奢華與獨(dú)特。車(chē)身采用碳纖維材料，不僅減輕了重量，還提升了車(chē)輛的整體性能。噴漆為Grey Barra（游艇灰），獨(dú)特又美觀。車(chē)內(nèi)駕駛艙使用昂貴材料打造，儀表盤(pán)更是別具一格，有戰(zhàn)斗機(jī)樣式電子儀表，還能切換為傳統(tǒng)圓形，科技感與復(fù)古元素完美融合。它使用Murcielago LP640底盤(pán)、分時(shí)可調(diào)4WD驅(qū)動(dòng)模式、電子撥片換檔，無(wú)論是操控性還是駕駛體驗(yàn)都追求極致。但這些高端配置也使得車(chē)輛的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本極高，這也是限制試駕預(yù)約的因素之一。

總的來(lái)說(shuō)，深圳雷文頓Reventon試駕預(yù)約困難重重。它的稀缺性、高昂價(jià)格以及復(fù)雜高端的配置，讓普通消費(fèi)者很難有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)這款超級(jí)跑車(chē)帶來(lái)的極致駕駛感受。不過(guò)，即便預(yù)約困難，它依然是眾多車(chē)迷心中的夢(mèng)想之車(chē)，代表著汽車(chē)工業(yè)的頂尖水平和極致追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）