重慶法拉利458的落地價因車型、年份、配置選裝以及諸如車險、車牌、改裝等多種因素而有所不同，大致在百萬元到五百多萬元不等。新車方面，像2011款國內(nèi)指導(dǎo)價388萬元，加上第一年車險和選裝件，落地約410萬元；二手車價格差異更大，不同年份車型價格跨度從幾十萬元到三百多萬元都有。總之，要獲取準(zhǔn)確落地價，需綜合多方面具體情況考量。

具體而言，2013款白色法拉利458 Spider指導(dǎo)價為443.88萬元，經(jīng)過選裝之后，落地價格高達540萬元。而2014款紅色法拉利458，指導(dǎo)價是448萬元，選裝后的落地價達到了570萬元。這些不同年份款式的價格差異，足以見得配置選裝對于落地價的影響不容小覷。

在二手車市場，法拉利458價格波動更為明顯。以2012款中國限量版為例，3年估價為385.49萬元，5年估價就降至292.19萬元。2011款標(biāo)準(zhǔn)型，3年估價為267.66萬元，5年估價僅202.88萬元。還有2013款的報價約為149.8萬元人民幣，2011款報價范圍在69.8萬到149.7萬元人民幣之間。隨著使用年限的增加，車輛的價值在不斷下降。

除了車輛本身的因素外，車牌因素也會影響落地價。在重慶這樣的城市，如果是普通車牌，價格相對固定；但要是競拍特殊車牌，那費用可能會大幅增加落地總價。另外，汽車改裝也是影響價格的因素之一，簡單的外觀改裝到復(fù)雜的性能升級，費用都不一樣，這無疑會讓落地價格產(chǎn)生更多變數(shù)。

總之，法拉利458作為一款經(jīng)典跑車，其在重慶的落地價因眾多因素而“個性十足”。無論是新車還是二手車，不同的年份、配置、選裝，以及車牌、改裝等，都像是一個個跳動的音符，共同譜寫了價格差異的“交響曲”。購車者若想知曉心儀車型的落地價，必須深入了解各方面情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）