雙環(huán)小貴族已停售，如今難有落地價可談，而復(fù)活后的紅星 X1 是純電動車。雙環(huán)小貴族過去官方指導(dǎo)價在 3.69 - 5.28 萬，其憑借可愛外觀、運動內(nèi)飾和寬敞空間吸引不少目光，功能配置達(dá)到中級車標(biāo)準(zhǔn)。動力系統(tǒng)歷經(jīng)更迭，不同排量發(fā)動機有更換?，F(xiàn)在的紅星 X1 外觀與之相似，電機性能與四驅(qū)系統(tǒng)帶來新體驗，續(xù)航里程 190 公里，這些變化都成為汽車發(fā)展歷程中的獨特印記 。

雙環(huán)小貴族在停售前，其落地價會受到多種因素影響。車輛本身不同的配置版本，價格就有一定差異，再加上購買時經(jīng)銷商的優(yōu)惠活動、地區(qū)之間的價格波動，以及諸如購置稅、保險費、上牌費等一系列落地所需的額外費用，最終落地價會在指導(dǎo)價基礎(chǔ)上有所浮動。但由于停售已久，很難再獲取當(dāng)時具體準(zhǔn)確的落地價格區(qū)間。

而重生后的紅星X1，開啟了全新的電動篇章。它繼承了雙環(huán)小貴族的部分外觀神韻，卻在動力核心上實現(xiàn)了質(zhì)的轉(zhuǎn)變。其搭載的最大160牛米電機，配合全時四驅(qū)系統(tǒng)，為駕駛者帶來了不一樣的操控感受。在城市通勤中，這樣的動力足以應(yīng)對各種路況，提供穩(wěn)定且充沛的動力輸出。

續(xù)航里程190公里對于日常短途出行來說，也基本能夠滿足需求。對于那些城市內(nèi)的上班族，或者日常活動半徑不大的消費者而言，不必頻繁為充電問題擔(dān)憂。而且，作為純電動車，紅星X1在能源成本上相比傳統(tǒng)燃油車有著天然優(yōu)勢，長期使用下來能為車主節(jié)省不少開支。

從雙環(huán)小貴族到紅星X1，汽車市場的發(fā)展變化可見一斑。一個品牌的停售與新車型的誕生，都是行業(yè)不斷進(jìn)步的體現(xiàn)。曾經(jīng)的小貴族給我們留下了美好回憶，如今的紅星X1也帶著新的科技與理念，繼續(xù)在汽車之路上書寫屬于自己的故事。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）