目前四川奔馳Vision EQXX并沒(méi)有落地價(jià)，因?yàn)樗鼘儆诟拍钴嚕⒎橇慨a(chǎn)上市車型。奔馳Vision EQXX作為一款在 2022 CES 前夕發(fā)布的概念車，有著諸多亮眼設(shè)計(jì)。它采用“新豪華主義”理念，線條流暢，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.17Cd。內(nèi)飾有 47.5 英寸中控屏，動(dòng)力基于超跑設(shè)計(jì)，續(xù)航超 1000km 。正因是概念車，所以暫不會(huì)有落地價(jià)格。

奔馳Vision EQXX的外觀設(shè)計(jì)可謂獨(dú)具匠心。其流暢的線條不僅勾勒出優(yōu)雅的車身輪廓，更在降低風(fēng)阻方面發(fā)揮了重要作用，0.17Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，讓它在行駛過(guò)程中能夠如行云流水般順暢，極大地減少了能量損耗。后擴(kuò)散器可伸縮的設(shè)計(jì)，不僅增添了車輛的科技感，還能在不同行駛狀態(tài)下對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)性能進(jìn)行優(yōu)化。

走進(jìn)車內(nèi)，47.5英寸的LED顯示屏無(wú)疑是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)。這塊中控屏擁有優(yōu)化的用戶界面，操作起來(lái)更加便捷直觀，3D實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)更是能為駕駛者提供精準(zhǔn)清晰的路線指引，帶來(lái)沉浸式的駕駛體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面，基于梅賽德斯 - AMG Project ONE超跑設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了奔馳在高性能動(dòng)力系統(tǒng)上的深厚技術(shù)底蘊(yùn)。150kW的最大輸出功率以及100kWh的電池組，為車輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，單次充電續(xù)航超1000km，解決了很多消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的擔(dān)憂。

雖然目前奔馳Vision EQXX沒(méi)有落地價(jià)，但它身上所展現(xiàn)出的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念、卓越的空氣動(dòng)力學(xué)性能、高科技的內(nèi)飾配置以及強(qiáng)大的動(dòng)力續(xù)航，都代表了奔馳對(duì)于未來(lái)汽車發(fā)展方向的探索與思考。它就像是一座燈塔，為汽車行業(yè)的發(fā)展照亮了前行的道路，也讓我們對(duì)未來(lái)量產(chǎn)車型可能應(yīng)用的新技術(shù)充滿了期待 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）