全車(chē)噴漆效果
全車(chē)噴漆能帶來(lái)視覺(jué)上的改善,可達(dá)到與原車(chē)相近的效果,但無(wú)法完全等同于原廠漆。原廠漆有著嚴(yán)謹(jǐn)且獨(dú)特的工藝流程,需高溫烘烤且全程自動(dòng)化數(shù)控,這是后期補(bǔ)漆難以復(fù)制的。而全車(chē)噴漆時(shí),若想取得較好效果,從前期準(zhǔn)備,如吹塵、去污等,到噴漆步驟,像涂抹底漆、面漆等,再到注意噴漆順序、打磨、遮蔽等諸多環(huán)節(jié),都需嚴(yán)格把控,如此才能最大程度接近理想效果 。
在前期準(zhǔn)備階段,用壓力槍吹塵可以有效去除車(chē)身表面的灰塵顆粒,避免其混入漆層影響效果。除硅清潔劑去污,能夠?qū)㈩B固污漬清除干凈,為后續(xù)噴漆提供良好的基礎(chǔ)。當(dāng)車(chē)身表面不夠光滑時(shí),用砂紙適當(dāng)摩擦,能夠增強(qiáng)漆面的附著力,讓新漆更好地附著在車(chē)身上。
噴漆步驟更是重中之重。頭道底漆用于填充砂痕和微孔,為后續(xù)涂層打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);中間涂層底漆則起著承上啟下的作用,保證面漆的質(zhì)量。面漆分為單層和多層,多層面漆在穩(wěn)定性和外觀上更勝一籌,不過(guò)對(duì)施工要求也更高。噴漆過(guò)程中,要注意順序,一般從內(nèi)往外噴,不能遺漏任何細(xì)節(jié)和死角。1k油漆不要調(diào)得太亮,紅色漆建議用白色底漆打底,這樣能使顏色更純正。
車(chē)輛打磨也需細(xì)致,使用1500目或2000目砂紙進(jìn)行圓形打磨,力度要均勻,打磨后及時(shí)做好清潔工作。遮蔽工作同樣不可忽視,能拆下來(lái)的零件盡量拆除,無(wú)法拆除的要做好遮蔽防護(hù),防止油漆噴到不該噴的地方。噴涂環(huán)境要清潔、空氣流通小且灰塵少,確保壓縮空氣和水干凈,這樣才能保證噴漆的質(zhì)量。噴底色漆時(shí),選擇同色系稍深的顏色,先薄噴過(guò)渡再加大流量噴兩道,控制好膜厚,噴完晾干后再噴罩光清漆,最后進(jìn)漆房烘干。
總之,全車(chē)噴漆要達(dá)到較好效果,需要在各個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照規(guī)范操作。雖然無(wú)法完全媲美原廠漆,但精心施工能讓車(chē)輛煥然一新,提升整體美觀度和耐久性。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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