噴漆烤漆廢氣處理屬于汽車相關(guān)領(lǐng)域。在汽車制造與4S店運(yùn)營中，噴漆烤漆是重要環(huán)節(jié)，此過程會產(chǎn)生大量含揮發(fā)性有機(jī)物等有害物質(zhì)的廢氣。為降低污染、保護(hù)環(huán)境和員工健康，汽車行業(yè)廣泛應(yīng)用廢氣處理技術(shù)與裝置，像催化燃燒設(shè)備等。從廢氣來源到處理工藝，都與汽車產(chǎn)業(yè)緊密相連，所以它無疑屬于汽車相關(guān)領(lǐng)域 。

在汽車制造過程里，噴漆烤漆環(huán)節(jié)必不可少。從車身的底漆噴涂，到色彩絢麗的面漆上色，再到烤漆使漆面堅固光亮，每一步都關(guān)乎汽車的外觀品質(zhì)。然而，這個過程會揮發(fā)出大量的有機(jī)廢氣，像苯、甲苯、二甲苯等“三苯類”物質(zhì)，以及眾多揮發(fā)性有機(jī)廢氣，這些廢氣不僅氣味刺鼻，還對環(huán)境和人體健康危害極大。

為了有效處理這些廢氣，汽車行業(yè)運(yùn)用了多種先進(jìn)技術(shù)。催化燃燒技術(shù)是其中的佼佼者，利用催化劑在低溫環(huán)境下就能讓有機(jī)物實現(xiàn)完全氧化，凈化效率極高，而且能耗較低。在汽車4S店噴漆烤漆廢氣處理中，催化燃燒設(shè)備發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它一般由阻火器、熱交換器等部件構(gòu)成，采用優(yōu)質(zhì)蜂窩狀活性炭，催化劑性能卓越，處理效率高且能全自動化運(yùn)行。

處理工藝也十分嚴(yán)謹(jǐn)，預(yù)處理階段通過水噴淋、過濾等方式初步凈化廢氣；吸附操作時利用活性炭吸附廢氣中的有害物質(zhì)；當(dāng)活性炭飽和后，便進(jìn)入脫附與催化燃燒環(huán)節(jié)，將高濃度廢氣進(jìn)行催化燃燒處理。

此外，對于汽車涂裝生產(chǎn)工藝中干燥工序產(chǎn)生的高溫、高濃度廢氣，蓄熱式熱力氧化技術(shù)、蓄熱式催化燃燒技術(shù)等也大顯身手。

噴漆烤漆廢氣處理從汽車制造流程中產(chǎn)生廢氣的源頭，到專門針對這些廢氣研發(fā)的處理技術(shù)和設(shè)備，再到嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的處理工藝，各個環(huán)節(jié)都與汽車產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)，是汽車領(lǐng)域不可或缺的一部分，對于推動汽車行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展意義重大 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）