車(chē)烤漆房是用于噴涂和烘烤車(chē)漆的專(zhuān)業(yè)房間，也叫“汽車(chē)噴漆烤漆房”。它能讓汽車(chē)在一個(gè)全封閉、隔塵的環(huán)境里進(jìn)行車(chē)漆作業(yè)。在汽車(chē)生產(chǎn)與售后維修領(lǐng)域，它都發(fā)揮著重要作用。噴漆時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)雙重過(guò)濾循環(huán)，保證房?jī)?nèi)清潔度；烤漆時(shí)，溫度自動(dòng)控制保持恒定。這既提升了工作效率，又能確保車(chē)漆的高質(zhì)量，為汽車(chē)的美觀和防護(hù)奠定基礎(chǔ) 。

車(chē)烤漆房的出現(xiàn)，是對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)烤漆人工半機(jī)械化方式的革新。過(guò)去人工半機(jī)械化烤漆存在諸多弊端，而現(xiàn)代烤漆房帶來(lái)了顯著進(jìn)步。它在前期處理環(huán)節(jié)速度快且效果良好，能為后續(xù)的噴漆和烤漆工作提供優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)。其營(yíng)造的良好工作環(huán)境，也讓操作人員能更舒適、高效地完成任務(wù)。

從分類(lèi)來(lái)看，車(chē)烤漆房有通用型、中型（又分普通型、豪華型、環(huán)保型）、遠(yuǎn)紅外型、量子級(jí)等多種類(lèi)型。不同類(lèi)型適用于不同的需求和場(chǎng)景，汽車(chē)生產(chǎn)廠家或維修店可根據(jù)自身實(shí)際情況進(jìn)行選擇。

在工作流程方面，噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)初級(jí)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)頂部過(guò)濾網(wǎng)二次過(guò)濾凈化后進(jìn)入房?jī)?nèi)，兩臺(tái)主風(fēng)機(jī)將新鮮空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入，經(jīng)多層過(guò)濾后從頂部均勻向下流動(dòng)，從地格柵經(jīng)地臺(tái)排出室外，使烤房?jī)?nèi)保持正壓，有效阻止房外灰塵進(jìn)入?？酒釙r(shí)，利用自動(dòng)控制的燃燒機(jī)點(diǎn)火加溫，吸入的空氣經(jīng)過(guò)換熱器進(jìn)行熱交換把空氣加熱，熱氣流合理分配進(jìn)入烤房或再次混合加熱，當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)溫度便自動(dòng)保持。

此外，汽車(chē)烤漆房在不同領(lǐng)域溫度設(shè)置有所不同。在汽車(chē)售后服務(wù)和維修領(lǐng)域，通常設(shè)置在50 - 80度，理想溫度為60度；而在汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上，溫度設(shè)置在120 - 160度之間。

總之，車(chē)烤漆房憑借其科學(xué)的設(shè)計(jì)、多樣的類(lèi)型、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁鞒桃约熬珳?zhǔn)的溫度控制，在汽車(chē)制造與維修行業(yè)中占據(jù)著不可或缺的地位，為汽車(chē)披上美觀且耐用的“外衣” 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）