汽車全車噴漆流程包含預(yù)處理、底漆施工、面漆施工和后處理等環(huán)節(jié)。預(yù)處理時(shí)需對(duì)施工面評(píng)估制定方案，完成除銹、除舊漆膜等工作；底漆施工要噴涂雙組份高固底漆等，經(jīng)過精細(xì)打磨與清洗；面漆施工需精確調(diào)配漆量并精心噴涂、烘烤；后處理則要檢查漆面，打磨缺陷后交付。每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，共同打造完美噴漆效果 。

在預(yù)處理環(huán)節(jié)，工作人員會(huì)仔細(xì)檢查車輛狀況，評(píng)估施工難度，依據(jù)實(shí)際情況制定詳盡的噴漆方案。裸鐵部位的除銹工作至關(guān)重要，它能有效防止生銹，為后續(xù)噴漆奠定良好基礎(chǔ)。除舊漆膜也需要耐心與細(xì)心，確保完全清除，讓新漆更好附著。之后，噴涂環(huán)氧防銹底漆，進(jìn)一步增強(qiáng)防銹能力，完成后還要進(jìn)行全面清洗，保證車身表面干凈整潔。

底漆施工階段，雙組份高固底漆的噴涂要均勻，厚度適中。之后對(duì)砂眼進(jìn)行細(xì)致打磨，再填充膩?zhàn)硬⒃俅渭?xì)磨，這一系列操作都是為了讓車身表面更加平整光滑。整車除水后，進(jìn)行屏蔽處理，將非噴漆部位妥善保護(hù)起來，隨后進(jìn)入噴漆房，再次清洗、脫脂、除塵，為面漆施工創(chuàng)造優(yōu)良環(huán)境。

面漆施工是全車噴漆的關(guān)鍵。精確調(diào)配漆量，保證顏色與原車一致。金屬漆通常要噴涂 2 到 3 層，HS 環(huán)保高固體清漆則噴 2 層（烤漆可省略）。每層噴漆都要控制好距離、角度和速度，確保均勻覆蓋，每噴完一層都要進(jìn)行適當(dāng)烘烤，讓漆層充分干燥固化。

后處理環(huán)節(jié)同樣不容忽視。仔細(xì)檢查漆面，發(fā)現(xiàn)瑕疵及時(shí)打磨處理并清洗干凈。經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，確保各項(xiàng)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)后，才將車輛交付給客戶。

全車噴漆是一個(gè)系統(tǒng)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^程，每個(gè)環(huán)節(jié)都考驗(yàn)著技術(shù)人員的專業(yè)水平和責(zé)任心。只有每個(gè)步驟都做到位，才能讓車輛煥然一新，呈現(xiàn)出完美的噴漆效果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）