輪轂刮花不用慌，可根據(jù)實際情況選擇清洗、打磨、噴漆等不同修復(fù)方法。當(dāng)輪轂刮花后，首先要清洗輪轂，以便檢查劃痕與損傷情況。若只是輕微刮痕，用細砂紙沾水打磨劃痕處至光滑，再用原子灰填補、多次刮涂，干燥后砂紙打磨光滑，接著少量多次噴漆，最后上亮光油。若刮痕嚴重或輪轂有斷裂、變形等，則需專業(yè)修復(fù)。

如果選擇專業(yè)修復(fù)，那可選擇的方式就比較多樣。輪轂烤漆是個不錯的選擇，先對刮花表面進行清理，再運用專業(yè)的打磨技術(shù)，之后采用三噴三烤工藝，讓輪轂煥然一新。這種方式能有效恢復(fù)輪轂的外觀和質(zhì)感，而且烤漆后的輪轂更加耐用。

還有輪轂拉絲工藝，適合那些對輪轂美觀度要求較高的車主。通過數(shù)控機床車出金屬紋理，再噴上清漆，能呈現(xiàn)出獨特的金屬質(zhì)感和光澤，使輪轂看起來更加高端大氣。

對于喜歡個性的年輕人來說，電鍍輪轂是個好辦法。即便輪轂已經(jīng)刮花，也依然可以進行電鍍處理，讓輪轂擁有獨特的視覺效果，彰顯個性。

要是決定自己動手修復(fù)輪轂，前期的準(zhǔn)備工作不可少。需要準(zhǔn)備#600砂紙、#1000砂紙、原子灰、助噴劑、稀釋劑、修復(fù)漆、毛巾、水等工具和材料。修復(fù)時，先將修復(fù)漆搖均勻并加入適量稀釋劑，接著清洗受損部位，再用砂紙仔細打磨，然后用原子灰填補刮痕，等原子灰干燥后再次打磨，之后將輪胎包裝好，防止噴漆時濺到，再少量多次地進行噴漆。

總之，輪轂刮花雖然會影響車輛美觀，但只要根據(jù)刮花的實際程度，選擇合適的修復(fù)方法，無論是自己動手還是交給專業(yè)人士，都能讓輪轂恢復(fù)往日的風(fēng)采，同時也保障了行車的安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）