四缸發(fā)動機(jī)是一種擁有四個氣缸的發(fā)動機(jī)類型，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為車輛等設(shè)備提供動力。它內(nèi)部有四個獨(dú)立燃燒室，通過活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動，讓燃料燃燒膨脹推動活塞做功。其主要部件包含氣缸體、曲軸箱等。氣缸排列多為直列或 V 型，具有結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，排量一般在 1 - 2.5 升，常用于日常駕駛的小型和中型車輛。

在工作過程中，四缸發(fā)動機(jī)的燃料進(jìn)入氣缸，經(jīng)過活塞壓縮后被點(diǎn)燃爆炸，產(chǎn)生的強(qiáng)大力量推動活塞向下移動，如此周而復(fù)始，源源不斷地為車輛輸出動力。這種動力輸出方式，使得四缸發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相對平穩(wěn)，能為駕乘人員帶來較為舒適的體驗(yàn)。

四缸發(fā)動機(jī)有著諸多優(yōu)勢。它的結(jié)構(gòu)相對簡單，體積較小，這不僅便于安裝在各種車型之中，而且在后期的維護(hù)保養(yǎng)方面也更加輕松，成本相對較低。在燃油經(jīng)濟(jì)性上，四缸發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色，能較好地平衡動力輸出與油耗，符合大多數(shù)人日常出行的需求。此外，它在動力輸出上的穩(wěn)定性，讓車輛在行駛過程中更加順暢。

不過，四缸發(fā)動機(jī)也并非十全十美。由于氣缸數(shù)量的限制，其功率輸出相對有限，對于那些追求極致速度與超強(qiáng)動力的高性能車輛來說，可能無法滿足需求。但對于廣大普通車主而言，四缸發(fā)動機(jī)無疑是可靠且經(jīng)濟(jì)的選擇。它兼顧了動力、油耗、成本等多方面因素，為人們的日常出行提供了穩(wěn)定而高效的動力支持，是汽車動力系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）