發(fā)動(dòng)機(jī)配件眾多，主要涵蓋曲柄連桿、配氣、冷卻、潤(rùn)滑、燃料、啟動(dòng)、點(diǎn)火這七個(gè)系統(tǒng)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)的活塞、曲軸等協(xié)同運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)化；配氣機(jī)構(gòu)的氣門、凸輪軸等精準(zhǔn)控制進(jìn)排氣；冷卻系統(tǒng)的水箱、水泵保障發(fā)動(dòng)機(jī)溫度穩(wěn)定；潤(rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)油泵等減少部件磨損；燃料系統(tǒng)的汽油泵等提供動(dòng)力來(lái)源；啟動(dòng)系統(tǒng)的起動(dòng)機(jī)等讓發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞等點(diǎn)燃混合氣。各系統(tǒng)配件共同保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分，連桿如同橋梁，連接著活塞與曲軸，在活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)和曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)之間實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡。軸瓦則像忠誠(chéng)的守護(hù)者，為曲軸提供順滑的支撐，減少摩擦損耗。飛輪儲(chǔ)存著能量，助力發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞環(huán)密封著燃燒室，防止氣體泄漏，活塞銷精準(zhǔn)地傳遞動(dòng)力，曲軸油封則有效防止機(jī)油滲漏，確保機(jī)構(gòu)高效運(yùn)行。

配氣機(jī)構(gòu)中，汽缸蓋為氣門等部件提供安裝空間，氣門室蓋罩保護(hù)內(nèi)部零件。凸輪軸按照精確的節(jié)奏控制氣門的開(kāi)閉，進(jìn)氣歧管引導(dǎo)新鮮空氣進(jìn)入，排氣歧管排出廢氣?？諝鉃V凈化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，消音器降低排氣噪音，三元催化器減少有害氣體排放，增壓器和中冷器提升發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率和性能。

冷卻系統(tǒng)里，水箱儲(chǔ)存冷卻液，水泵推動(dòng)冷卻液循環(huán)，散熱器散發(fā)多余熱量，風(fēng)扇加速空氣流動(dòng)輔助散熱。節(jié)溫器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑，水溫表實(shí)時(shí)反饋發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，放水開(kāi)關(guān)方便冷卻液的更換。

潤(rùn)滑系統(tǒng)中，機(jī)油泵將機(jī)油從油底殼抽出，通過(guò)集濾器過(guò)濾大顆粒雜質(zhì)，機(jī)油濾清器進(jìn)一步精細(xì)過(guò)濾，油道將機(jī)油輸送到各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位。限壓閥控制機(jī)油壓力，機(jī)油表和感壓塞讓駕駛員了解機(jī)油壓力情況，油尺便于檢查機(jī)油液位。

燃料系統(tǒng)中，汽油箱儲(chǔ)存燃油，汽油表顯示油量，汽油管輸送燃油，汽油濾清器過(guò)濾雜質(zhì)，汽油泵將燃油加壓輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)?；推麟m逐漸被淘汰，但曾在混合空氣與燃油中發(fā)揮重要作用，空氣濾清器凈化空氣，進(jìn)排氣歧管保障進(jìn)排氣順暢。

啟動(dòng)系統(tǒng)里，起動(dòng)機(jī)通過(guò)電力驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制啟動(dòng)電路，蓄電池為起動(dòng)機(jī)等提供電力支持。點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣，高壓線傳遞高壓電，高壓線圈升高電壓，分電器按順序分配高壓電到各個(gè)氣缸。

總之，這些發(fā)動(dòng)機(jī)配件構(gòu)成了一個(gè)緊密協(xié)作的整體，每一個(gè)配件都至關(guān)重要，它們共同確保發(fā)動(dòng)機(jī)高效、穩(wěn)定、可靠地工作，為汽車的行駛提供源源不斷的動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）