車燒機(jī)油的處理要先找出根源，再針對(duì)性解決。燒機(jī)油原因眾多，像活塞環(huán)磨損、氣門油封老化、氣缸磨損等都可能導(dǎo)致。若是輕微燒機(jī)油，可更換高品質(zhì)機(jī)油、使用添加劑、定期保養(yǎng)來(lái)緩解；嚴(yán)重時(shí)則需維修或更換活塞環(huán)、氣門油封，甚至鏜缸修復(fù)。日常還得注意避免激烈駕駛，定期檢查機(jī)油液位，防患于未然 。

不同狀況下，燒機(jī)油有著不一樣的處理手段。冷車燒機(jī)油但熱車恢復(fù)正常，大概率是氣門油封老化。這種情況下，要拆下發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，更換氣門油封。要是熱車時(shí)依然燒機(jī)油，且排氣管冒藍(lán)煙，這意味著活塞環(huán)密封不良，需要拆下油底殼更換活塞環(huán)。另外，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥損壞也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油，此時(shí)就要更換該閥。而燃燒室活塞環(huán)積碳卡滯的話，不太嚴(yán)重時(shí)可進(jìn)行免拆治理，清洗活塞環(huán)積碳；嚴(yán)重時(shí)就只能更換活塞環(huán)了。

對(duì)于一些不太嚴(yán)重的燒機(jī)油狀況，還有一些輔助方法。比如使用發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油修復(fù)劑，能在一定程度上修復(fù)部件的磨損；選擇高品質(zhì)機(jī)油，可清潔燃燒油路，避免積碳進(jìn)一步加重；燃油添加劑對(duì)于部分燒機(jī)油情況以及積炭問(wèn)題也有幫助。

如今，不用拆發(fā)動(dòng)機(jī)的修復(fù)技術(shù)也給車主們提供了新選擇。在大眾奧迪車上，若出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題，首先可以考慮換廢氣閥，因?yàn)閺U氣閥作為曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，在不理想條件下可能無(wú)法有效分離油氣，進(jìn)而導(dǎo)致燒機(jī)油。采用司有普怠速四小時(shí)的“6+6”小黃瓶油泥清洗劑清理油泥和積碳，使用燃油款的活塞環(huán)釋放劑分解和預(yù)防積碳形成，能改善機(jī)油消耗多的問(wèn)題。

總之，處理汽車燒機(jī)油問(wèn)題時(shí)，車主們要保持冷靜，依據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇合適的解決辦法。輕微問(wèn)題可以先嘗試簡(jiǎn)單的處理方式，嚴(yán)重時(shí)則需尋求專業(yè)維修人員的幫助，切不可盲目操作，以免造成更大損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）