起動機主要由直流電動機、傳動機構(gòu)和控制裝置三部分組成。直流電動機由電樞、磁極等構(gòu)成，負責將電能轉(zhuǎn)化為機械能以產(chǎn)生扭矩；傳動機構(gòu)包含主動齒輪、滾柱離合器等組件，能把電機扭矩傳遞給飛輪和曲軸，發(fā)動機啟動后還會自動斷開避免電機超速；控制裝置則用于連接和斷開起動機與蓄電池之間的電路，實現(xiàn)精準控制。

先來說說直流電動機。電樞是其重要組成，它由帶槽硅鋼片疊成的鐵心、繞組線圈、電樞軸和換向器構(gòu)成。硅鋼片疊成的鐵心為電樞繞組提供支撐，繞組線圈則是產(chǎn)生電磁感應(yīng)的關(guān)鍵。電樞軸負責傳遞轉(zhuǎn)矩，換向器能向旋轉(zhuǎn)的電樞繞組注入電流，確保電機持續(xù)運轉(zhuǎn)。磁極由固定在機殼內(nèi)的磁極鐵心和磁場繞組線圈組成，能產(chǎn)生磁場，與電樞相互作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。電刷與電刷架也不可或缺，電刷由銅粉與石墨粉壓制，為棕黑色，架體一般為框式結(jié)構(gòu)，正負極電刷架安裝方式不同，為電樞繞組提供電流。

傳動機構(gòu)方面，主動齒輪在發(fā)動機啟動時與飛輪齒圈緊密嚙合，將電機產(chǎn)生的扭矩傳遞過去。滾柱離合器是個巧妙的設(shè)計，在傳遞扭矩時，滾柱被擠入楔形槽內(nèi)，實現(xiàn)動力傳遞；發(fā)動機啟動后，轉(zhuǎn)速超過起動機，滾柱在離心力作用下松開，使起動機與飛輪脫離，防止電機超速運轉(zhuǎn)。撥叉和嚙合彈簧等組件相互配合，精準控制主動齒輪的進出，確保傳動的穩(wěn)定與可靠。

控制裝置如同起動機的“大腦”，主要是電磁開關(guān)。它內(nèi)部有動觸頭組件和靜觸頭組件，通過電磁力控制觸頭的閉合與斷開，從而適時連接和切斷起動機與蓄電池之間的電路。在啟動瞬間，電磁開關(guān)閉合，強大電流涌入起動機，使其迅速運轉(zhuǎn)；啟動完成后，電磁開關(guān)斷開，起動機停止工作。

總之，起動機各部分緊密協(xié)作，直流電動機產(chǎn)生動力，傳動機構(gòu)傳遞并適時切斷動力，控制裝置精準把控電路通斷，共同保障汽車發(fā)動機的順利啟動 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）