減震器壞了一個不一定必須換一套。減震器在汽車行駛中肩負(fù)穩(wěn)定車身的重任，若有一個損壞，車輛行駛時會出現(xiàn)顛簸、搖晃等狀況，影響行車安全與駕駛體驗。雖說成對更換能更好地維持車輛平衡穩(wěn)定，避免因阻尼不同帶來剎車時的晃動等問題，但如果車輛較新，另一個減震器狀態(tài)良好，且能找到匹配的單個減震器，經(jīng)專業(yè)評估檢測，也可只換損壞的那個，不過仍要留意車輛行駛狀態(tài) 。

從減震器的工作原理來看，它主要是抑制彈簧反彈，緩沖路面沖擊，保證車輛平穩(wěn)運行。當(dāng)一個減震器出現(xiàn)故障，而其他減震器還處于正常狀態(tài)時，強(qiáng)行使用壞的減震器，不僅會讓車輛的舒適性大打折扣，長期下來，還可能加重其他正常減震器的負(fù)擔(dān)。特別是在正常老化漏油的情況下，只換一個，另一個可能會因承受額外壓力而加速損壞。

從車輛操控性角度分析，若只更換一個減震器，兩側(cè)減震器的拉伸力和阻尼不同，無法保持均衡狀態(tài)。在剎車時，車身會一邊低一邊高，產(chǎn)生晃動，嚴(yán)重影響操控性能。在高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時，這種差異帶來的影響會更加明顯，甚至可能危及行車安全。

然而，并非絕對不能只換一個。如果你的預(yù)算有限，且車輛行駛里程較少、路況較好，另一個減震器確實狀態(tài)不錯，那么經(jīng)過專業(yè)人員的檢查和判斷，更換單個減震器也未嘗不可。但這只是權(quán)宜之計，后續(xù)還是要密切關(guān)注車輛的行駛表現(xiàn)。

總之，減震器壞了一個是否換一套，要綜合多方面因素考量。為了車輛的長久穩(wěn)定和行駛安全，在條件允許的情況下，更換整套減震器是較為妥當(dāng)?shù)倪x擇。但如果存在特殊情況，經(jīng)專業(yè)評估后只換單個減震器，也一定要謹(jǐn)慎對待，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）