點(diǎn)火線圈屬于汽車配件類。汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的產(chǎn)品，種類極為繁雜。而點(diǎn)火線圈作為燃油汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵零件，承擔(dān)著將 12 伏低壓電升為 1 萬伏以上高壓電的重任，以保證火花塞能順利點(diǎn)燃混合氣，讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。它在汽車配件的點(diǎn)火系配件類別中占據(jù)重要地位，對(duì)汽車的啟動(dòng)和運(yùn)行起著不可或缺的作用 。

點(diǎn)火線圈由初級(jí)繞組、次級(jí)繞組和鐵芯等構(gòu)成，這些部件相互協(xié)作，實(shí)現(xiàn)了電壓的提升。在汽車運(yùn)行過程中，它如同一個(gè)電力“魔術(shù)師”，將原本的低電壓巧妙地轉(zhuǎn)化為高電壓，為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒提供必要條件。

當(dāng)汽車出現(xiàn)一些異常狀況時(shí)，點(diǎn)火線圈可能就需要關(guān)注了。比如怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象、車輛一直打不著火、換擋頓挫或者加速不良等情況，都有可能是點(diǎn)火線圈出現(xiàn)了問題，此時(shí)往往就需要考慮更換點(diǎn)火線圈來解決。

從市場銷售角度來看，點(diǎn)火線圈60%-70%是成套銷售的，在外觀上可分為集成型和單體型。集成型的價(jià)格相對(duì)較高，單體型價(jià)格則相對(duì)較低，目前整個(gè)市場還是以單體型產(chǎn)品為主。

隨著我國汽車保有量的不斷增加以及出口市場的蓬勃發(fā)展，點(diǎn)火線圈的需求量持續(xù)增大。而且，新能源汽車的崛起也為其市場帶來了一定程度的擴(kuò)充。這充分說明，點(diǎn)火線圈作為汽車配件的一員，不僅在傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域至關(guān)重要，在新能源汽車發(fā)展的大趨勢下，也有著不可忽視的市場價(jià)值和應(yīng)用前景。總之，點(diǎn)火線圈在汽車配件體系中有著獨(dú)特且重要的地位，與汽車的運(yùn)行和發(fā)展緊密相連。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）