輪轂試驗(yàn)屬于汽車配件類。輪轂是汽車的關(guān)鍵部件，處于車輪與車身之間，承擔(dān)著連接與支撐的重任，從功能屬性來講屬于汽車配件。既然輪轂本身屬于汽車配件范疇，那么針對輪轂開展的試驗(yàn)自然也歸為汽車配件類。無論是對輪轂安裝便利性的測試，還是對其承載能力等方面的試驗(yàn)，本質(zhì)上都是圍繞汽車配件展開的研究與檢測。

輪轂作為汽車不可或缺的一部分，在車輛行駛過程中發(fā)揮著諸多重要作用。它不僅要支撐車輛的重量，還要負(fù)責(zé)傳遞動力，確保車輛能夠平穩(wěn)前行。常見的鋼輪轂和鋁合金輪轂，因材質(zhì)不同在性能上也各有特點(diǎn)。

而輪轂試驗(yàn)，正是為了確保輪轂在實(shí)際使用中能完美發(fā)揮這些功能。比如，對輪轂的強(qiáng)度試驗(yàn)，是為了驗(yàn)證它在承受車輛行駛時的各種力的作用下，是否能保持結(jié)構(gòu)完整，不會出現(xiàn)變形或損壞，這直接關(guān)系到行車安全。再如，對輪轂疲勞壽命的試驗(yàn)，能預(yù)估其在長時間、反復(fù)的受力情況下，能夠正常使用的時長，以便提前做好維護(hù)或更換計(jì)劃。

在工藝方面，像江蘇珀然股份有限公司取得專利的“車輪鉆削裝置”，其應(yīng)用在輪轂生產(chǎn)中，對后續(xù)的試驗(yàn)也會產(chǎn)生影響。因?yàn)檫@種裝置讓毛刺朝向內(nèi)側(cè)，無需打磨且能讓冷卻液全面均勻接觸鉆削部位，保證工件冷卻均勻，這些改進(jìn)會提升輪轂的質(zhì)量和性能，而對改進(jìn)后的輪轂進(jìn)行試驗(yàn)，也是汽車配件類試驗(yàn)的重要內(nèi)容。

總之，輪轂試驗(yàn)圍繞輪轂展開，而輪轂作為汽車配件，輪轂試驗(yàn)無疑屬于汽車配件類。它對于保障汽車的安全性、可靠性以及整體性能都有著不可忽視的重要意義 ，是汽車配件研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量把控過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）