汽車輪轂制造項目形式多樣且成果豐碩。如今，汽車輪轂制造在多地蓬勃發(fā)展，從遵義播州的鋁精深加工項目，到青海大通的鋁合金車輪智能制造項目，再到商南的新能源汽車輪轂電機生產項目，各地依托自身優(yōu)勢開展制造。此外，還有如江蘇大學的高性能鋁合金輪轂低碳制造技術研發(fā)。這些項目在工藝、產量、質量提升等方面各有亮點，共同推動著汽車輪轂制造產業(yè)進步 。

在遵義播州，貴州航鵬新材料科技有限公司專注鋁精深加工，已建成完整輪轂生產線，年產汽車改裝輪轂達100萬只。其通過多道工藝將鋁錠加工成產品，不僅滿足國內市場，更遠銷歐洲、日本等地。同時，公司與高校合作，圍繞新型應用材料技術研發(fā)，為產業(yè)注入創(chuàng)新活力。

青海大通同樣成績斐然，省內第一條鋁合金車輪智能制造項目實現(xiàn)全自動智能化生產。憑借當?shù)鼐G電比例高、氣候條件和要素成本優(yōu)勢，大通縣大力發(fā)展鋁合金輪轂產業(yè)。預計2025年，生產規(guī)模將達到1800萬只，成為國內具有核心競爭力的綠色鋁合金車輪生產基地。

商南縣的新能源汽車輪轂電機生產項目也頗具特色。該項目占地30畝、總投資5億元，年產新能源汽車輪轂電機100萬套。其產業(yè)基礎好，園區(qū)配套設施完善，發(fā)展定位精準，市場前景廣闊，建成后年產值可達10億元。

而江蘇大學的高性能鋁合金輪轂低碳制造關鍵技術，更是從研發(fā)層面為汽車輪轂制造帶來新突破?；趧?chuàng)新技術制造的輪轂質量更輕、強度更高、抗疲勞能力更強，滿足了新能源汽車對輕質高強輪轂的需求。

這些汽車輪轂制造項目，有的側重于生產規(guī)模的擴大，有的聚焦于技術創(chuàng)新，還有的在智能化生產上發(fā)力。它們猶如璀璨星辰，照亮了汽車輪轂制造產業(yè)的發(fā)展之路，推動著整個行業(yè)不斷向前邁進，為汽車產業(yè)的繁榮奠定了堅實基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）