柴機(jī)油是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的潤(rùn)滑油。它專(zhuān)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，主要成分包含基礎(chǔ)油與各類(lèi)添加劑，如抗氧化劑、清凈分散劑等，這些成分讓柴機(jī)油擁有獨(dú)特性能。因其能減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦、冷卻、清潔和密封，可保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受磨損，提高性能。此外，柴機(jī)油有著多樣的型號(hào)和等級(jí)，能滿足不同發(fā)動(dòng)機(jī)和環(huán)境的需求 。

柴機(jī)油的型號(hào)豐富，像常見(jiàn)的 5W20、5W30 等，不同數(shù)字組合代表著在不同溫度環(huán)境下的適用性。而等級(jí)劃分則依據(jù) API 標(biāo)準(zhǔn)，例如 CI - 4、CJ - 4 等。這些等級(jí)能直觀反映出柴機(jī)油在燃油經(jīng)濟(jì)性、高溫穩(wěn)定性以及煙灰處理等多方面的性能表現(xiàn)。

不同等級(jí)的柴機(jī)油適用于不同工況的柴油機(jī)。CE 等級(jí)適用于發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速高負(fù)荷、高速低負(fù)荷工況下的柴油機(jī)；CD 等級(jí)常用于渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；CG - 4 等級(jí)適合高速、重載且長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油機(jī)；CH - 4 等級(jí)應(yīng)用于雙金屬活塞柴油機(jī)；CI - 4 等級(jí)則滿足循環(huán)系統(tǒng)有低溫廢氣的柴油機(jī)。

在使用柴機(jī)油時(shí)，柴油機(jī)的保養(yǎng)工作也不容忽視。首先要檢查空氣濾清器密封墊圈，確保其密封性良好，防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)；其次要注重保養(yǎng)潤(rùn)滑油濾清器，避免濾芯堵塞影響機(jī)油的正常流通；還要注意燃油濾清劑的使用，及時(shí)清洗相關(guān)零部件，保證燃油供給系統(tǒng)的清潔。

例如長(zhǎng)城尊龍系列柴機(jī)油符合 CK4 標(biāo)準(zhǔn)，具備“15 萬(wàn)公里”換油周期，能滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，抗氧化、抗磨損及沉積物控制能力強(qiáng)，還能很好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和 DPF 裝置，有效解決 DPF 易堵塞等問(wèn)題。

總之，柴機(jī)油對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)而言至關(guān)重要。多樣的型號(hào)和等級(jí)，滿足了不同發(fā)動(dòng)機(jī)的需求；恰當(dāng)?shù)氖褂煤捅ｐB(yǎng)，能讓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命，為車(chē)輛的穩(wěn)定行駛提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）