柴機油是柴油發(fā)動機使用的潤滑油。它專為柴油發(fā)動機設計，主要成分包含基礎油與各類添加劑，如抗氧化劑、清凈分散劑等，這些成分讓柴機油擁有獨特性能。因其能減少發(fā)動機內(nèi)部摩擦、冷卻、清潔和密封，可保護發(fā)動機免受磨損，提高性能。此外，柴機油有著多樣的型號和等級，能滿足不同發(fā)動機和環(huán)境的需求 。

柴機油的型號豐富，像常見的 5W20、5W30 等，不同數(shù)字組合代表著在不同溫度環(huán)境下的適用性。而等級劃分則依據(jù) API 標準，例如 CI - 4、CJ - 4 等。這些等級能直觀反映出柴機油在燃油經(jīng)濟性、高溫穩(wěn)定性以及煙灰處理等多方面的性能表現(xiàn)。

不同等級的柴機油適用于不同工況的柴油機。CE 等級適用于發(fā)動機處于低速高負荷、高速低負荷工況下的柴油機；CD 等級常用于渦輪增壓柴油發(fā)動機；CG - 4 等級適合高速、重載且長時間運轉(zhuǎn)的柴油機；CH - 4 等級應用于雙金屬活塞柴油機；CI - 4 等級則滿足循環(huán)系統(tǒng)有低溫廢氣的柴油機。

在使用柴機油時，柴油機的保養(yǎng)工作也不容忽視。首先要檢查空氣濾清器密封墊圈，確保其密封性良好，防止灰塵等雜質(zhì)進入發(fā)動機；其次要注重保養(yǎng)潤滑油濾清器，避免濾芯堵塞影響機油的正常流通；還要注意燃油濾清劑的使用，及時清洗相關零部件，保證燃油供給系統(tǒng)的清潔。

例如長城尊龍系列柴機油符合 CK4 標準，具備“15 萬公里”換油周期，能滿足國六排放標準，抗氧化、抗磨損及沉積物控制能力強，還能很好地保護發(fā)動機和 DPF 裝置，有效解決 DPF 易堵塞等問題。

總之，柴機油對于柴油發(fā)動機而言至關重要。多樣的型號和等級，滿足了不同發(fā)動機的需求；恰當?shù)氖褂煤捅ｐB(yǎng)，能讓柴油發(fā)動機保持良好的運行狀態(tài)，延長其使用壽命，為車輛的穩(wěn)定行駛提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）