汽車車用尿素學(xué)名柴油機(jī)尾氣處理液，是一種由 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水組成的液體。它主要應(yīng)用于搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，通過(guò) SCR 技術(shù)將尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無(wú)害的氮?dú)夂退?，以達(dá)到國(guó)家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。車用尿素不僅能減少污染，對(duì)車輛本身的系統(tǒng)穩(wěn)定和性能維持也有著重要意義，是柴油車環(huán)保運(yùn)行不可或缺的一部分 。

車用尿素有著多種分類方式。按含氮量，可分為普通汽車尿素，其氮含量在32.5%左右；以及高氮汽車尿素，氮含量在35%以上。按應(yīng)用場(chǎng)景，有用于柴油車SCR系統(tǒng)的汽車尿素，還有工業(yè)尿素。按生產(chǎn)工藝，包括通過(guò)傳統(tǒng)化學(xué)合成的化工法汽車尿素，和從微生物中提取的生物法汽車尿素。常見(jiàn)的規(guī)格型號(hào)有32.5%、40%、50%等，包裝形式一般為桶裝、袋裝、罐裝等，方便不同用戶的使用和儲(chǔ)存。

在生產(chǎn)工藝上，中國(guó)和其他國(guó)家各有不同。中國(guó)可對(duì)工業(yè)尿素再提純制取，也能利用尿素熔融液生產(chǎn)。而其他國(guó)家通常采用尿素造粒前的融熔液為原料凈化后生產(chǎn)，或者直接用尿素經(jīng)提純、水處理、溶液配置生產(chǎn)。并且，在技術(shù)規(guī)范方面，中國(guó)有相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)際上也有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織、日本、德國(guó)等標(biāo)準(zhǔn)，以此保障產(chǎn)品質(zhì)量。

在存儲(chǔ)和使用方面，車用尿素有專業(yè)性、復(fù)雜性要求，需堅(jiān)持“?！焙汀皟簟痹瓌t。如果不使用車用尿素，汽車排放會(huì)超標(biāo)，系統(tǒng)內(nèi)化學(xué)物質(zhì)可能氧化，導(dǎo)致尿素噴嘴堵塞、系統(tǒng)報(bào)廢，車輛動(dòng)力性能也會(huì)下降。當(dāng)尿素?zé)魣?bào)警時(shí)，可能是尿素壓力過(guò)低、尿素消耗過(guò)高或過(guò)低、儀表盤故障等原因，需要更換尿素溶液、水加熱閥、尿素泵與供電模塊插頭等進(jìn)行解決 。

總之，車用尿素在柴油車領(lǐng)域意義重大。它既是環(huán)保需求下減少氮氧化物排放的關(guān)鍵，也是保障車輛系統(tǒng)正常運(yùn)行、提升性能的重要因素。隨著環(huán)保要求不斷提高，車用尿素的作用只會(huì)愈發(fā)凸顯，我們應(yīng)重視其使用與規(guī)范。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）