汽車改裝輪轂的費(fèi)用少則幾千元，多則可達(dá)數(shù)萬元甚至更高。這是因為輪轂價格受多種因素影響，材質(zhì)上，鋼質(zhì)輪轂成本低、價格便宜，合金輪轂成本高、價格貴；尺寸方面，大尺寸輪轂通常更貴；品牌不同價格差異也大，普通國產(chǎn)輪轂相對實惠，國際大品牌價格高昂，還有定制鍛造輪轂、個性化輪轂等價格也各有不同。改裝時要綜合考量這些因素。

從材質(zhì)來看，鋼質(zhì)輪轂雖然有著諸多缺點，如外觀不夠美觀、重量較大等，但勝在價格親民，制造成本低使得其單個價格可能低至幾百元。而合金輪轂因具備美觀、重量輕、散熱好等優(yōu)勢，價格普遍較高，單個可能從幾百元到上千元不等。

尺寸也是決定價格的關(guān)鍵因素。普通車型配備的 14 至 16 寸輪轂，每只大概在 300 元上下；要是尺寸增大到 18 寸以上，每只至少 400 元。像一些大型 SUV 的超大尺寸輪轂，價格更是不菲。

品牌對價格的影響同樣顯著。普通國產(chǎn)輪轂單個 600 - 700 元左右，一套下來較為實惠；而進(jìn)口輪轂，例如知名的 BBS、RAYS 等品牌，一套價格在 16000 到 22000 元不等。還有一些豪華品牌車輛適配的輪轂，價格更是令人咋舌，可能達(dá)到幾千元甚至上萬元一個。

另外，不同渠道的改裝費(fèi)用也有差別。4S 店更換輪轂費(fèi)用一般在 1000 到 2000 元左右，修理廠相對便宜些，大概 1000 元左右。網(wǎng)上商城的價格區(qū)間跨度較大，以 17 寸車輪為例，從 500 多元到上千元都有。

總之，汽車改裝輪轂的價格范圍跨度很大，從幾百元一個的普通輪轂到數(shù)萬元一個的高端定制輪轂都有。在決定改裝輪轂時，車主需要根據(jù)自身的預(yù)算、對車輛性能和外觀的需求，謹(jǐn)慎選擇適合自己的輪轂產(chǎn)品和改裝渠道，既要追求美觀與性能提升，也要確保行車安全和經(jīng)濟(jì)合理性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）