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寶馬640是否改裝輪轂

2025-06-06 19:41:49 作者:資訊小編

寶馬640可以進(jìn)行輪轂改裝。不少寶馬640車主會選擇對輪轂進(jìn)行升級,比如有的新車提車后就改裝鍛造19寸前后配輪轂,不僅提升了美觀度,還因鍛造輪轂散熱好、重量輕的特性,帶來了更好的性能表現(xiàn);也有車主將其改裝為20寸Rotiform bm1款式輪轂,搭配特定規(guī)格輪胎,在操控等方面滿足自身追求,讓車輛更符合個性化需求 。

選擇19寸鍛造前后配輪轂,是許多寶馬640車主的熱門之選。這種輪轂重量超輕,19寸的僅僅20斤多一點(diǎn),極大地降低了車輛簧下質(zhì)量,從而提升了車輛的加速性能。而且其散熱性能極佳,在車輛高速行駛或者激烈駕駛時,能快速將熱量散發(fā)出去,保證輪胎和剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定工作。輪胎加寬至后輪275后,抓地力顯著增強(qiáng)。起步時,車輛能更迅猛地沖出去;剎車時,也因輪胎摩擦力的增大而更加穩(wěn)定,操控性提升明顯,駕駛體驗(yàn)更為出色。

還有一部分追求獨(dú)特風(fēng)格和高性能的車主,會將寶馬640的輪轂改裝成20寸Rotiform bm1款式。前10.5J后11.5J的J值設(shè)定,搭配前245/35/20,后265/35/20規(guī)格的輪胎,為車輛帶來了不一樣的姿態(tài)和性能。這樣的搭配讓車輛在轉(zhuǎn)彎時更加平穩(wěn),側(cè)向支撐力更強(qiáng),能更好地應(yīng)對各種復(fù)雜路況和駕駛需求。在外觀上,獨(dú)特的輪轂款式也讓寶馬640更具辨識度,彰顯出車主的個性與品味。

總之,寶馬640的輪轂改裝為車主們打開了一扇通往個性化與高性能的大門。無論是追求極致的操控性能,還是獨(dú)特的外觀風(fēng)格,通過合理的輪轂改裝,都能讓寶馬640成為道路上獨(dú)一無二的存在,滿足不同車主多樣化的需求 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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