回收汽車(chē)保險(xiǎn)杠破碎料不僅可行，而且意義重大且頗具商機(jī)。汽車(chē)保險(xiǎn)杠破碎料能賣(mài)給塑料加工廠、再生塑料顆粒生產(chǎn)商等，經(jīng)加工制成再生塑料顆粒用于新塑料制品制造，電鍍ABS材質(zhì)的還能提煉貴金屬。回收它有助于節(jié)約資源、降低成本、減少污染。隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其回收市場(chǎng)潛力巨大，從建立回收體系等多方面努力，有望實(shí)現(xiàn)更好的資源循環(huán)利用。

從回收流程來(lái)看，回收的廢舊汽車(chē)保險(xiǎn)杠要先經(jīng)過(guò)細(xì)致的分類(lèi)處理，像工程聚丙（PP）、ABS等不同材料需分別破碎成小塊。接著經(jīng)過(guò)除塵、清洗、造粒等一系列工序，最終制成塑料顆粒。這一過(guò)程雖然看似復(fù)雜，但工藝已相對(duì)成熟。例如塑料工業(yè)協(xié)會(huì)與Ultra Poly合作的工藝，每年能轉(zhuǎn)移約100萬(wàn)磅塑料廢棄物，且利用回收聚烯烴能達(dá)到原生料性能的85%到90% ，可見(jiàn)回收的質(zhì)量有一定保障。

在利潤(rùn)空間方面，回收汽車(chē)保險(xiǎn)杠破碎料相當(dāng)可觀。簡(jiǎn)單加工后，粉碎料的售價(jià)往往能翻倍，差價(jià)一般在0.5到1元不等。若是涉及電鍍ABS材質(zhì)，提煉一噸鎳可賣(mài)十二萬(wàn)元，電鍍ABS毛料五千元一噸，量大時(shí)價(jià)格更高。就實(shí)際收購(gòu)價(jià)格而言，毛料回收價(jià)2000元左右一噸，加工后工程聚丙破碎料能賣(mài)3700元一噸，ABS破碎料賣(mài)4800元左右一噸。

回收汽車(chē)保險(xiǎn)杠破碎料的貨源也較為廣泛，通?？梢詮?S店、汽修廠、拆車(chē)場(chǎng)或小商販處收集。不過(guò)，在回收過(guò)程中也有一些注意事項(xiàng)。比如要考察本地貨源是否充足，對(duì)于電鍍ABS材質(zhì)需要辨別真假，真的用打火機(jī)燒不融化，一般十萬(wàn)元以上汽車(chē)的電鍍ABS材料大多為真。

總之，回收汽車(chē)保險(xiǎn)杠破碎料在資源循環(huán)、經(jīng)濟(jì)收益等方面都有著不可忽視的價(jià)值。只要把握好回收流程、注意相關(guān)事項(xiàng)，這一領(lǐng)域便能為環(huán)保與經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)雙贏的局面 ，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展邁向新高度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）