760li 剎車改裝可以更好地提升制動效果，為駕駛安全增添保障。常見的改裝方式包括更換剎車卡鉗、分泵、剎車盤等。例如 AP8520 大六活塞卡鉗套裝，有防偽碼確保原裝品質；Rotora 的大六活塞卡鉗套件如 RF603 搭配 380MM 剎車盤，能提升顏值與制動性能。不過，改裝更高級的剎車卡鉗對剎車距離的影響需分情況看待，日常車速下影響不大，超高速行駛時則能明顯縮短剎車距離。

在日常車速狀態(tài)下，比如市區(qū)內通常60km/h左右，高速上最多120km/h ，原廠卡鉗的制動力其實是過剩的。這是因為原廠剎車系統(tǒng)所提供的制動力，完全能夠突破輪胎的抓地力極限，進而使得ABS系統(tǒng)介入工作。在這種情況下，單純地更換更高級的剎車卡鉗，對剎車距離的影響并不顯著，畢竟輪胎的抓地極限才是決定剎車距離的關鍵因素。而且，后改裝的卡鉗如果與車輛原有的系統(tǒng)不匹配，又未經專業(yè)調校，反而可能會對剎車距離產生不良影響。

但當車輛處于超高速行駛狀態(tài)，例如達到160km/h 時，情況就大不相同了。此時車速極快，車輛的動能巨大，原廠剎車系統(tǒng)的制動力很容易顯得不足。而經過改裝的高性能卡鉗，不僅具備強大的制動力，其熱衰退性能也更好。這意味著在連續(xù)制動的情況下，它能始終保持較好的制動效果，從而明顯縮短剎車距離。同時，高性能卡鉗在日常駕駛中的腳感也更為出色，能讓駕駛者對剎車力度有更精準的把控。

總之，760li剎車改裝在提升制動效果方面有著獨特的作用。不同的駕駛場景下，改裝帶來的影響各有不同。在決定是否進行剎車改裝以及選擇何種改裝方案時，車主需要綜合多方面因素進行考量，既要關注日常駕駛需求，也要考慮特殊情況下的安全保障，如此才能讓改裝真正為駕駛帶來便利與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）