改裝大四剎車，是提升車輛制動性能與視覺效果的有效方式。像長安 UNI-V 改裝 Rotora 羅托拉大四活塞卡鉗 RF403 黃，搭配特定剎車碟盤等高性能配件；江鈴馭勝 S350 選用羅托拉大四活塞卡鉗 RF401 紅色版本，配合多種高性能部件，強化剎車剛性與耐久性。大眾途觀 L、凱迪拉克 XT4、比亞迪秦 PLUS DM-i 等車型也都有車主選擇改裝大四剎車，滿足對駕駛性能與激情的追求。

不同車型在改裝大四剎車時，都有著各自的考量與特色。長安 UNI-V 選擇的 Rotora 羅托拉大四活塞卡鉗 RF403 黃，其獨特的顏色為車輛增添了一份動感活力。與之搭配的 355X28mm 柳葉線剎車碟盤，不僅在外觀上獨具一格，更在實際制動過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，能有效提升制動的穩(wěn)定性和可靠性。

江鈴馭勝 S350 的改裝則側(cè)重于強化剎車剛性和耐久性。其選用的羅托拉大四活塞卡鉗 RF401 紅色版本，視覺上就給人以強烈的沖擊感。再加上 330x30mm 柳葉型剎車碟盤，以及超級 DOT 4 剎車油、H2 系列陶瓷剎車片和高性能剎車鋼喉等配件的協(xié)同作用，讓車輛在制動時能夠更加從容不迫，駕駛安全性大幅提升。

大眾途觀 L 車主對前輪大四剎車卡鉗的改裝，精準地抓住了提升制動性能的關(guān)鍵部位。這一改裝不僅使車輛在行駛過程中能夠更迅速地響應制動需求，還滿足了車主內(nèi)心對駕駛激情的渴望。

凱迪拉克 XT4 和比亞迪秦 PLUS DM-i 同樣采用了 Rotora 大四活塞卡鉗套裝。豐富的配件組合，從剎車卡鉗到剎車碟盤，再到剎車油和剎車片等，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，共同為車輛打造出更為出色的制動表現(xiàn)。

總的來說，改裝大四剎車對于不同車型而言，都是一次對車輛性能與外觀的優(yōu)化升級。它不僅能讓車輛在制動性能上有顯著提升，為駕駛安全保駕護航，還能在視覺上讓車輛更具魅力，滿足車主對個性化和駕駛體驗的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）