塑料保險(xiǎn)杠一般由最外層的塑料保險(xiǎn)杠殼體、內(nèi)部的吸能緩沖材料以及橫梁三部分組成。其中，保險(xiǎn)杠殼體多采用聚脂系和聚丙烯系材料，通過注射成型制成；吸能緩沖材料為塑料材質(zhì)，能起到緩沖作用；橫梁通常是由冷軋薄板沖壓而成的 U 型槽，與車身縱梁相連。這三部分相互配合，不僅能在碰撞時(shí)吸收和減緩沖擊力，還在一定程度上兼顧了車輛外觀與行人安全 。

先來說說最外層的塑料保險(xiǎn)杠殼體。聚酯系材料賦予了保險(xiǎn)杠較高的強(qiáng)度和耐熱性，使其在面對(duì)高溫環(huán)境和一定程度的外力沖擊時(shí)，能保持較好的形狀和性能。聚丙烯系材料則讓保險(xiǎn)杠具備出色的韌性與耐化學(xué)腐蝕性，無(wú)論是日常的酸堿侵蝕，還是小磕小碰，都能應(yīng)對(duì)自如。通過注射成型法，這些材料被精準(zhǔn)地塑造成符合汽車整體造型的部件，完美融入車身外觀。

再看看內(nèi)部的吸能緩沖材料，它一般也是塑料材質(zhì)。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，這部分材料就如同一位溫柔的“緩沖使者”，能有效吸收和分散沖擊力，降低對(duì)車身以及車內(nèi)人員的傷害。在輕微碰撞下，它還能發(fā)揮彈性優(yōu)勢(shì)，讓保險(xiǎn)杠可能只是輕微變形后就回彈修復(fù)，為車主省去不少維修成本。

最后是橫梁，這個(gè)由冷軋薄板沖壓而成的U型槽，雖然看似簡(jiǎn)單，實(shí)則承擔(dān)著重要使命。它就像一座“橋梁”，緊密連接著車身縱梁，將保險(xiǎn)杠的其他部分穩(wěn)穩(wěn)固定，并且在碰撞時(shí)將沖擊力傳遞給車身結(jié)構(gòu)，同時(shí)自身也能通過變形吸收一部分能量。

總的來說，塑料保險(xiǎn)杠這看似普通的結(jié)構(gòu)，實(shí)則蘊(yùn)含著諸多精巧設(shè)計(jì)與實(shí)用功能。它不僅僅是汽車外觀的一部分，更是保障行車安全、保護(hù)行人的關(guān)鍵防線。各部分相輔相成，為我們的出行帶來更多安全保障與便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）