商務(wù)車(chē)座椅改裝費(fèi)用從幾百元到幾十萬(wàn)元不等。這是因?yàn)槠涫苘?chē)型、座椅類(lèi)型、品牌、功能等諸多因素影響。比如電動(dòng)座椅600元/件，航空座椅基礎(chǔ)類(lèi)9000元左右；大通V90車(chē)主自己動(dòng)手改旋轉(zhuǎn)座椅，千元以?xún)?nèi)即可搞定，而本田艾力紳改裝航空座椅則要幾萬(wàn)元到十幾萬(wàn)元。不同的需求和選擇，造就了如此大的價(jià)格區(qū)間 。

具體來(lái)說(shuō)，座椅類(lèi)型對(duì)價(jià)格影響顯著。手動(dòng)座椅升級(jí)為電動(dòng)座椅，改造成本大約在2500到3500元，不同的配置組合價(jià)格也有差異，像六向主駕駛座與四向副駕駛座組合費(fèi)用約2500元，更豪華的配置則會(huì)達(dá)到3500元左右。而航空座椅，基礎(chǔ)類(lèi)的約9000元，若材質(zhì)更高級(jí)、功能更豐富，比如采用拉絲皮面料、高回彈海綿填充且?guī)в行D(zhuǎn)、按摩和腿拖等功能，價(jià)格就會(huì)更高。

車(chē)型不同，費(fèi)用也大不相同。以常見(jiàn)的商務(wù)車(chē)為例，瑞風(fēng)這類(lèi)商用車(chē)，MPV航空座椅改裝費(fèi)用大概在300元到450元之間；別克GL8簡(jiǎn)改，全車(chē)座椅包皮、中排更換航空座椅等項(xiàng)目，費(fèi)用兩萬(wàn)多，若加裝航空座椅，最低配花費(fèi)3萬(wàn)左右；上汽大通V80將6座222布局改成33布局，收購(gòu)前排副駕2人座椅和后排三人座椅每個(gè)約700元；上汽大通V90自己動(dòng)手改裝旋轉(zhuǎn)座椅約600多元 。

此外，品牌與功能也左右著價(jià)格。知名品牌的座椅，質(zhì)量和售后有保障，價(jià)格自然較高。功能越多越復(fù)雜，如加熱、通風(fēng)、按摩、電動(dòng)腿托等功能集于一身，座椅價(jià)格就越貴。

總之，商務(wù)車(chē)座椅改裝費(fèi)用跨度大，在決定改裝時(shí)，車(chē)主需綜合自身預(yù)算、實(shí)際需求等多方面因素，權(quán)衡利弊后做出合適的選擇，從而打造出既滿(mǎn)足使用需求又性?xún)r(jià)比高的座椅改裝方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）